11月17日《南方都市报》报道，北京一名老外阻止小轿车违规上自行车道的照片，这两天在微博火了。据@央视新闻等多家媒体援引网友发布的图片称，当时这名老外直接把自行车横在违章的小轿车前，非常执着。对此，网友疯狂点赞。公安部治安管理局官微@公安部打四黑除四害则发问:“面对不文明现象，你会像他这样勇敢站出来吗?”

　　“我会勇敢站出来吗”，我这样问自己，答案是“估计不会”。且慢骂我软弱，害怕发生冲突挨揍只是原因之一，更重要的原因是我不太确定，路人拦车行为是否符合法治?

　　包括将车开上自行车道在内，各种不文明行为令人深恶痛绝。“社会是大家的”，对于不文明行为，人人有责任谴责;对于违法行为，人人有权制止。从道理上说，这都没有问题。但具体到操作层面，怎样的制止方式更符合法治精神，却有斟酌的必要。

　　网友图片提供的信息有限，之前、之后发生了什么，无从判断。道路交通安全法规定，对这种违章行为处警告或者20元以上200以下罚款。而北京市明确规定罚款100元。也就是说，100元罚款是这名违章者必须付出的代价。

　　那么，被拦住不让走，是他该承受的吗?从解气角度，该;但从法律角度，他只有接受执法部门法定处罚的义务。被路人“被拦下不让走”，不是必须承受的。这给冲突埋下伏笔。一旦发生激烈冲突，后果可能比交通违章更严重，对法治的破坏也更大。这不是任何人希望看到的。

　　或许有人说:“面对不文明行为都不敢站出来，那些人不是会更猖狂吗?”其实，不正面冲突，并不代表什么都不做。把违章行为拍下来交给有关部门作为处罚依据，也是一种选择。事实上，一些人之所以习惯于违章，在于很多时候违章并无成本——如果现场有人执法，如果有摄像头确定可以把违章行为拍下来，如果违法的成本更大，一些人不文明行为，一定会收敛不少。

　　我欣赏老外的责任心和勇气，也不反对在一定条件下(方式适度，避免激烈冲突)现场制止违法行为，但从根本上阻止不文明行为，还有赖于法律威力的发挥。（李曙明）