F-117A

　　浙江大学陈红胜教授研究团队工作人员演示一件“隐身”装置的效果。当一支铅笔被放入该装置中时，铅笔的中间部位“不见了”，但该部位的背景图案仍然可见。

　　如果能让电磁波“转弯”，绕着物体走，这样物体就能“隐身”。基于这种理念，陈红胜团队研发的“隐身衣”能达到部分隐身效果。

国外也有类似的“隐身衣”，罩在汽车上能让汽车部分隐形。

　　隐身，并不是一个新鲜的概念。自古以来，人类就幻想能够“隐身遁形”。大自然中的许多动物和植物，为了保护自己也经常采用隐身的办法。

　　在战争中，有效地隐蔽自己从而达到出其不意消灭敌人的目的，从来都是克敌制胜的重要方法。然而，作为现代高新技术的隐身技术，还是在上个世纪末期才迅速发展起来的。

　　“臭鼬车间”有秘密

　　“臭鼬车间”其实并不是一个车间，它是美国一家飞机设计研究所的名字，这家飞机设计研究所在美国的航空航天界最负盛名，它隶属于美国的洛克希德公司。

　　臭鼬又叫鼬鼠，俗名就是黄鼠狼。难道研制飞机和臭鼬这种动物有什么关系吗？原来，这个研究所在研制飞机的时候，一直处于一种极度保密的状态，甚至亲朋好友也不知道他们在里面干什么，再加上创业之初，技术人员是在一个帐篷里进行研究工作，帐篷附近有一个塑料工厂经常发出阵阵臭气，人们误以为臭气是从研究所的帐篷里发出来的，从此，这个研究所被戏称为“臭鼬车间”。

　　1975年的一天，“臭鼬车间”的一个工程师带着一份论文和他自己的灵感，来到了研究所主任约翰逊的办公室。论文的作者并不是这位工程师，而是前苏联的一位无线电工程首席科学家。尽管这篇论文写得平淡、深奥，但是约翰逊还是从中感到了它的分量，这篇论文通篇都在讲述如何使飞机在雷达荧光屏上变得小而又小。就是这篇论文使“臭鼬车间”开始转向隐身技术的研究。

　　让飞机隐身，说起来容易做到难。在这之前，“臭鼬车间”已经研制了U-2、SR-71两种有隐身效果的侦察飞机，但是隐身效果并不理想，现在要研制一架隐身的战斗机，这可不是轻而易举的事情。美国的这位工程师说：“我们可以把一架飞机分解成数千个平面三角形，把它们在雷达荧光屏上的标记累加起来，就可以得到精确的雷达横断面的总和。”用这种“化整为零法”设计出来的隐身飞机，很快就出现在图纸上。这就是F-117A的雏形。