建立海上劳动关系三方协调机制

天津：协商使海上务工人员“薪水无忧”

　　中工网讯（记者姜明 通讯员刘家宇 马艳玲）天津市海上劳动关系三方协调机制11月12日正式建立。该协调机制由天津海事局、市总工会城建交通工委、市航运协会和船员服务行业协会共同发起成立，旨在通过构建政府航运主管部门、海员工会组织和航运企业三方协商协作平台，构建和谐海上劳动关系，促进航运经济健康发展。

　　据了解，随着我国航运企业生产经营模式和劳动用工制度的改变，海员流动性加大，劳动关系日趋复杂化，海员权益保护面临诸多挑战。截至目前，天津辖区共计注册船员5.6万人，年外派海员劳务数量超过4万人次。随着经济社会的快速发展，船员人力资源分布不均、结构性短缺、劳动纠纷频发等问题已成为制约航运经济可持续发展的瓶颈。如何有效维护船东和船员队伍的整体利益，营造和谐海上劳动关系，构建坚固的海上安全防线成为工会组织、用人单位和海事部门共同面对的重要工作内容。对此，经多方论证，天津决定建立区域性海上劳动关系三方协调机制。

　　结合天津经济社会发展和海员产业发展的实际需要，天津海事局与市总工会城建交通工委、市航运协会和船员服务行业协会进行了多次沟通。今年10月，有关各方召开了筹备会议，最终形成了《天津市海上劳动关系三方协调机制工作章程》、《天津市海上劳动关系三方协调机制办公室工作规则》等草案，正式建立起该协调机制。

　　天津市总城建交通工委有关负责人告诉记者，建立这一机制后，劳动关系双方可以利用这个平台定期进行协商，研究行业发展中涉及船员权益的问题，充分表达双方要求，增进双方沟通。有助于建立公正合理、规范有序、互利共赢、和谐稳定的海上劳动关系，减少海员的不合理流动，吸引更多高素质人才进入船员队伍，真正实现海员体面劳动。