今天,北京奔驰销售服务有限公司正式任命官少卿为公关关系及媒体传播总监,同时兼任戴姆勒大中华区公关总监,空悬两月的奔驰公关总监职位有了明确人选。
官少卿
按照奔驰内部的职级体系,公关总监一职为“3级”,但因该职位直接向总裁汇报、是公司对外沟通主要窗口而较为敏感。自今年2月底,在奔驰了工作近12年的王燕辞职以来,公关总监职位就由时任高级公关经理官少卿代理。
其间,坊间不时传来有业界知名公关人士应聘奔驰的消息,但最终,作风稳健、熟悉产品和奔驰文化的官少卿还是修成正果,得以升任。
官少卿的上任适逢奔驰在华发展的重要时点,面临的舆论情况也是错综复杂的。数据上看奔驰已经逐步进入快车道,但在业界声誉、媒体口碑、消费者维护等方面,此时的奔驰急需树立更为清晰、亲切、亲密的形象。
众所周知,从2012年年底开始,奔驰着手进行了一系列的改革。其中,最重要的是对原本进口和国产车型分开销售的“两张皮”进行了资源整合。
目前,成立已近一年半的北京奔驰销售公司,正逐步理顺了奔驰的在华销售渠道,极大地降低了股东层面的内耗。尤其去年9月,原华晨宝马销售副总裁段建军正式加盟北京奔驰,出任销售及市场营销执行副总裁以来,奔驰在华销售管理团队基本完成了调整。李宏鹏、段建军等一批了解中国市场的本地化高管,被委以重任。
在刮骨疗伤式的改革之后,再加之新款S级和E级两款重量级产品的上市,让奔驰在中国也出现了强劲的增长势头。数据显示,今年一季度,奔驰在中国销量增长了47%,而同期中国汽车市场的整体增幅还不到10%。
这只是开始,按照计划,今年奔驰将继续大幅扩充在中国市场的产品线。除战略车型全新长轴距C级车以外,下半年还将有更多车型上市,未来在GLA、CLA等平台上,将会一系列车型国产。
但是,快速增长的奔驰,问题也如影随形。今年4月的北京车展上,维权消费者冲上展台一事就集中暴露了奔驰的形象危机。以往高大上的宣传策略,在奔驰产品日渐大众化、新旧媒体更为多样化、极端维权事例频发的今天,如何用更为积极、有效的宣传策略应对?这是公关部需要认真面对的。
另外,在业界话语权层面,由于奔驰过去几年的内部纷争及市场份额萎缩,也逐步丧失领导者地位。扭转此局面,如何打造奔驰的形象,能否有当年宝马之“悦”式的神来之笔,是需要奔驰高层认真考虑。
这些虽非公关部一个部门的责任,但在奔驰新阶段,树立奔驰新形象,公关部重任在肩。
值得强调的是,若要树立新形象,奔驰内部还需要进一步深耕本土化,其关键就是德国总部能否真正放权。由于合规等原因,奔驰德国总部对中国区的控制仍是极为严格的。只有在市场、公关等层面进一步放权,在体系上更为信赖中国团队,才有可能让奔驰在中国焕发新春。
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