央广汽车讯 李雁佼（记者）报道  5月15日由中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、国家信息中心、国际汽车股份有限公司、北京北辰亚运村汽车交易市场中心联合主办的第161期“全国汽车信息发布会”在北京召开。会议中主要对四月份国内进口车交易情况，二手车市场销售情况以及北京汽车市场特点做了主要介绍。总体来看，四月分的进口车交易数量创历史新高，其中SUV车型仍然成主流趋势，二手市场方面价格趋稳，并呈现小幅抬升趋势。此外，北京车展的举行对整个北京汽车市场产生了积极的影响。

一．4月分进口车市场交易情况

海关进口总量:总体来看4月进口汽车数量创历史新高,显示市场供给在加大，其中SUV车型仍成主流趋势。进口车结构继续向小排量倾斜，3.0L 以下份额达到91.2%，比2013年全年的89.3%提升0.9个百分点，其中2.5-3.0L排量区间重夺第一大排量区间份额。

(1).海关汽车进口量为 12.57 万辆,同比增长 39.8%,其中乘用车进口 12.45 万辆,同比增长 39.7%。

(2).从1-4月累计来看,进口汽车总量为 43.7 万辆,同比增长 36.9%,其中乘用车进口 43.31 万辆,同比 增长 37.6%。

此外，从终端销售情况来看，据CADA 进口车联席会统计，4月份进口车销量同比增长20.7%，低于1-4 月累计增长的28.3%。进口车总体市场平均优惠5.4 万元，优惠幅度为8.5%，环比减少0.2 个百分点。

二．4月份二手车市场交易情况

4月份二手车价格趋稳，并呈现出小幅抬升的态势。主要原因是：二手车市场持续升温，消费需求增加，在一定程度上拉动了二手车价格的上升。

　　

图片信息来自第一车市

另外，北京车展、地方限牌政策以及品牌认证等对二手车市场都产生不同程度的影响。北京车展的举行刺激北京以及周边地区置换购车消费，增加了二手车市场的供给，由于新车促销力度增加一定程度上影响了二手车的售价，令其有所下降。杭州等地的限牌政策相继出台造成了消费者购车恐慌，由于政策细则未出台所以大部分消费者仍持观望态度，也对二手车交易量造成影响。此外，由于品牌认证二手车依然是当下汽车市场炙手可热的业务之一。但是，厂商的品牌认证二手车业务整体依然停留在叫好不叫座的阶段，现行业务模式风险渐现。
三．4月北京车市销售情况

（一）新车交易情况

1. 2014年4月份北京交易新车48300辆，同比增长-5.48%，低于全国14.29个百分点；环比增长8.54%，高于全国16.14个百分点。

2. 2014年1月—4月北京累计交易新车188400辆，同比去年186500辆累计增长1.02%，低于全国平均水平8.05个百分点。

3. 2014年4月份北京进口车交易6700辆，同比增长31.37%，增幅高于新车平均水平36.85个百分点；环比增长15.52%，增幅高于新车6.98个百分点。占京城新车销量13.87%。

4. 2014年1月—4月北京累计交易进口车25300辆，同比去年19300辆累计增长31.09%，高于新车水平30个百分点。占京城新车交易总量13.43%。

（二）北京二手车成交过户情况

1. 2014年4月份北京成交过户二手车64000辆，同比增长-1.54%，环比增长2.4%。2. 2014年4月份京城二手车外迁率37.5%，新旧车交易比例1∶1.33，二手车交易量超过新车销量32.5%。

3. 2014年1月—4月北京累计成交过户二手车226300辆，同比去年211600辆累计增长6.95%，增幅高于新车5.93个百分点，二手车超过新车销量20.12％，新旧车交易比例1∶1.2。

小长假及北京国际车展带热4月京城车市，新旧车交易呈现环比小幅正增长；进口车交易拉动效果更为明显，同环比销售增幅超过新车平均水平31.4%和15.5%。另外，政策因素影响日益加重和显现，新旧车市场互为牵制，消长了利好因素的积极作用，4月份新旧车交易均出现同比负增长，整体车市逊于去年同期。新能源汽车及老旧车报废更新日益成为京城车市营销亮点。

总体来看，四月份的汽车市场呈现出来的状态是积极乐观的，虽然有不同程度的跌幅，不过整体销售水平呈健康趋势。四月份举行的2014北京国际车展更大程度的刺激了进口车的销量。近几年，国内消费水平渐长，汽车的用途更实际，所以车市的整体销售情况呈现比较平稳的上升趋势。对于二手车市场来讲，虽然增长趋势仍显缓慢，但由于用户消费态度的逐渐转变，以及相关政策的不断完善，其交易量呈现比较积极的状态。预计5月份京城新车销售环比小幅负增长，同比持平或小幅负增长；二手车销售环比负增长，同比正增长。

信息来自北京北辰亚运村汽车交易市场中心