在业界传言大众的廉价车品牌将有可能取代天津一汽的夏利品牌时,近日,天津一汽以未来的品牌升级战略和产品研发规划回应了传言。天津一汽市场部长朱永强向记者介绍,未来,天津一汽将逐步由经济型轿车基地转变为经济型乘用车基地,形成经济型乘用车高、中、低的产品布局,产品线逐步拓宽,产品价格将覆盖3万~12万元的价格区间,形成夏利、威志和一个全新品牌三大系列产品线。
其中,夏利和威志品牌将主打皮实耐用、性价比高、经济省油等特点,天津一汽全新品牌的设计风格将变得更加时尚,回归中央城市,满足80后、90后的需求。这也意味着,夏利和威志品牌不但不会取消,反而会继续强化,成为未来天津一汽重要的产品序列。
天津一汽全新品牌推出的第一款车是一款A0级SUV,此后,该品牌将推出A级SUV和A级轿车。未来还将推出MPV车型。这款SUV长度为4170毫米,轴距为2557毫米。这款车承担着天津一汽提升品牌和销量的重任,在4年前就开始设计打造。该车造型由宾夕法尼亚公司设计,是一款跨界SUV,外观动感时尚,突破了天津一汽原有的设计水平。
之所以从紧凑SUV入手,天津一汽有自己的打算。朱永强认为,目前,SUV市场增长持续强劲,其中,售价5万至10万元的A0级紧凑型SUV增长尤其迅速,未来市场前景持续看好。该车将在天津一汽三工厂生产,生产设备和技术由丰田提供,预计今年7月下线,9月份上市,价格将略低于翼博和创酷。
针对夏利品牌的未来发展,天津一汽也制定了具体战略。 天津一汽副总经理党仁说, 夏利品牌可能会跟日本大发品牌合作,目前大发已经研发出传统燃油机百公里油耗低于3升的技术,与夏利品牌的皮实耐用、经济省油特点不谋而合。目前,夏利品牌经济型轿车全新夏利N5刚刚上市,搭载了一汽自主研发的发动机。但是,大众的廉价车品牌并非与天津一汽毫无关系,未来大众廉价车的动力系统将会采用天津一汽生产的1.5升发动机。这款发动机技术已经非常成熟。
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