【本报北京讯】今年上半年,全国汽车产销突破1100万辆大关,增速高于预期。从日前举行的汽车市场趋势论坛获悉,国内汽车消费升级趋势明显,豪华车销量增速远高于车市平均增速,市场份额达到9.4%,明显高于日韩车市,预计很快将超过美国豪华车的市场份额。
“越是便宜车越难卖,越是高价车销量增长越快。”这是今年各地经销商的冷热两极感受。国家信息中心信息资源部主任徐长明透露,虽然日本人均GDP超过4万美元,但豪华车份额只有4%;人均GDP超过2.5万美元的韩国,豪华车份额是6%;美国人均GDP超过5万美元,豪华车消费比例为11%。在中国车市,最近几年豪华车销量高速增长,2010年增速曾高达83.5%,今年一季度增速仍保持在26.8%,远高于同期车市总体增速13.9%的水平。
一线城市汽车消费升级势头更为明显。根据北辰亚运村车市统计数据,今年6月份,京城车市销量最高的单一车型是奥迪A6L,此前五个月,奥迪A6也一直是京城车市销量前四的车型。与此形成鲜明对比的是,5万元以下车型几乎无人问津。今年一季度,5万元以下车型的销量整体下挫27.7%,30万元以上车型的增速则高达27.3%。
对于上半年汽车产销总体增长9.6%和8.4%的行情,中汽协相关负责人分析,这与一线城市消费者担心汽车限购有关,预计下半年增速会有所放缓。预计全年车市销量会在2383万辆左右,同比增8.3%的水平。
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