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东风悦达起亚攻坚向上 靠KX5打翻身仗

//www.workercn.cn 2016-02-26 08:22:49 来源:中工网 

中工网讯(记者 段思瑶)KX5作为开启东风悦达起亚2016年的先锋产品,这款紧凑级SUV主打年轻消费人群,被东风悦达起亚赋予很大销量期待。对于去年出现下行趋势的东风悦达起亚来说,这将是一场“翻身仗”。

东风悦达起亚销售本部本部长尹起峰公开表示:“ 对于KX5,东风悦达起亚内部下了军令状,要改变韩系车慢热状态,三个月销售市场需要看到明显增量势头。”

2015年对于东风悦达起亚来说确实是不好过的一年,年初提出年销售75万辆目标,比2014年增加了10万辆增量,但随着车市增速下降影响,东风悦达起亚倍受其累。在车市纷纷掀起“官降潮”后,东风悦达起亚将主力车型2015款K5全系降价3万,多亏国务院适时推出了1.6L以下排量车型购置税减半政策的刺激,东风悦达起亚销量才有所回升,但仍距离75万辆销售目标甚远。

于是,在2015年11月份东风悦达起亚下调全年销售目标到60万,下调幅度达五分之一。以75万辆销量目标来算,仅完成年度目标的 82%,成为2015年销量完成率排行榜“垫底”的一个。

由于去年中国汽车市场持续低迷,特别是轿车市场很长一段时间呈现负增长。韩系车更是在日系车和自主品牌双面夹击下,生存空间则被大大压缩,出现了自2007年以来在华销量的首次同比下降。

另外,东风悦达起亚短板也是显而易见的。首先,产品线布局不均衡成为销量下滑的最大原因。

东风悦达起亚旗下目前共有13款车型,在轿车市场,布局了9款车型,而对于近年大热的SUV市场,只推出4款车型。其中,K系列产品中有如中高级旗舰车K5、中级车K3以及紧凑级车K2等,覆盖B级车、A级车、A0级车三个细分市场。不过在SUV大热形势下,东风悦达起亚在这一市场缺乏销量支撑,使得自身缺少了增长动力。

同时,销量下滑也带了公司内部不稳定。从2015年8月开始,东风悦达起亚就陷入了频繁人事波动。8月,现代起亚汽车集团副社长、企划本部本部长金坚接替苏南永,出任东风悦达起亚总经理。刚刚进入2016年,东风悦达起亚副总经理和销售本部本部长朴容圭发布 离别感言,这距离他正式出任不到一年。

而在2005年东风悦达起亚奠基至2011年苏南永就任,总经理的职位已经换过六任,可见销量对东风悦达起亚人事变动有多强的导向作用。但是,这种接二连三的人事变动,会使公司长期战略无法做到有效坚持。

因此,综合各方来看KX5对于东风悦达起亚,显得更为关键。目前照今年1月份车市显示,SUV市场同比增幅60.5%,而同期轿车市场出现了9%销量下滑,所以SUV仍是今年车市增长主要动力。

KX5此次重磅亮相,将承载着东风悦达起亚在产品影响力的重塑任务。无论对东风悦达起亚去年新调整后的高层团队,还是韩国现代起亚集团,都期待靠KX5打一场“翻身仗”。

编辑: 段思瑶
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