PSA新任CEO：2020年在华实现150万辆目标

当地时间3 月4 日，第84届日内瓦国际车展正式开幕。在此前不久的北京时间2 月18日，东风集团斥资8 亿欧元买入PSA 集团14% 股份，同时卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）接替瓦兰成为PSA 新任CEO.在此次车展现场，塔瓦雷斯接受了来自新浪汽车前方报道团的采访。

从雷诺COO 到标致雪铁龙CEO

卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在就任PSA 的首席执行官之前，同样就职于一家法国车企——雷诺。在雷诺他不仅曾在日本品牌日产任职，更与中国的东风集团有着密切合作的经历，在东风、标致家族、法国政府三方同为PSA 集团大股东的背景下，塔瓦雷斯成为了最佳的CEO 人选。

“我有一个理想，就是把一家在行业内领先的汽车企业，引领到一个更高的境界，让这家企业充满雄心壮志，实现其自身的目标。”塔瓦雷斯说，PSA 集团给与了他实现这个梦想的机会，他认为自己32年的汽车从业经验，以及曾经任职日产、雷诺的经历，可以给PSA 这家两百多年来一直由标致家族所控制的企业带来国际的视野，以及新的活力。

2020年在华目标150 万辆

“我们的合作将远远超过零配件的范畴，我们准备共同建立一个实体，共同进行设计，也就是说在我们和东风成立的合资公司内部，共同开发产品，开发车型和平台，以支持我们合资企业神龙所需要的所有的业务开发。”塔瓦雷斯指出，未来PSA 将会更进一步地开发中国市场的运行效率和投资收益。“我们有一个参照，2013年我们销售了55.7万辆，比前几年翻了一倍，这种销售翻倍的现实让我们感到倍受鼓舞。因此，我们一方面要在2020年前达到150 万的销售量，标致、雪铁龙、DS三个品牌都包括在内。

塔瓦雷斯强调：东风与PSA 的合作是多方面的，首先要增加中国的业务量，增加利润。另外一方面双方将共同设计产品，共同开发东南亚市场。“我们的合作伙伴是战略合作伙伴，是长期的，当然我们还要一起抓住其它的机会。”

对于PSA 将如何重新审视东风、长安两个合作伙伴的问题，塔瓦雷斯认为东风的收购将不会对三方的合作造成影响。庞大的中国市场与宽阔的增长空间是支撑塔瓦雷斯观点的最大依据。作为其上任以来的首个重要决定，把DS品牌从雪铁龙品牌中剥离已正式提上日程。塔瓦雷斯表示，标致、雪铁龙、DS三个品牌将有着不同的发展路线，三者处于互补状态而不是竞争关系，所以三方的合作将不会受到冲击或影响。

三个和尚未必没水喝

三方持股方案出台后，东风、PSA 、法国政府三方将分别持有两个董事会成员名额。对此外界担忧是否会出现“三个和尚没水喝”的尴尬局面。

 塔瓦雷斯回应：“未来将来监理会中会有三方代表，每方两名。此6 人之外会有6 名独立代表，还会有两名员工代表，整个监理会共有14人。”这样的安排将体现多元化的决策特点。

 塔瓦雷斯承诺，在其未来的工作中也会保持多元化的宗旨，以达到双赢的效果。“虽然三方状态多少会有所体现，但在多元化的基础上，大家的目标是一样的，都想为PSA 集团重塑辉煌。大家的目标一致，下面的方向就会比较明确。我会尽我最大的力量，让大家共同的目标得以实现。”