进入盛夏的新车密集上市期。近期上市新车一半以上是SUV,其中更多的是小型SUV。上周抢先上市的雷诺卡缤、双龙蒂维拉等都直指小型SUV这片蓝 海。原因很简单,现在小型SUV火呀。中汽协权威数据显示,今年前5月,与上年同期相比,在轿车产销均处于下滑状态时,SUV依然高歌猛进,产销实现近 50%的增长。
车市是寒冬,唯有SUV是盛夏,谁也不敢错失良机。理想很丰满,现实很骨感,让我们仔细分析一下销量数据统计的玄机。来自中汽协统计的SUV前 5月销量 TOP10中,小型SUV占到一半,瑞风S3、长安CS35、幻速、瑞虎3、哈弗H2。令人咋舌的是,小型SUV的引领者合资品牌小型SUV却无一上榜。 目前,小型SUV这片蓝海完全被自主品牌占据。这样看来,在前5月SUV整体实现同比50%增长的同时,自主品牌SUV实现同比101.5%的增长也就不 足为奇了。
自主品牌小型SUV实现弯道超车,合资品牌不服也不行呀,人家赢在了“性价比”上。购买小型SUV的顾客大多都是85、90后年轻人的第一辆 车,尽管他们也想追求时尚个性,但是他们最大的“硬伤”在于刚入社会“腰包不够鼓”,这个时候相对便宜的自主品牌小型SUV自然胜出。正如当年自主品品牌 小型车与合资品牌小型精品车的对抗,精品意味着高价,“小又贵”的确不符合中国人的审美。
车是好车,定价又很难下探,合资品牌小型SUV如何挽回险些失守的小型SUV蓝海?雷诺卡缤做出了尝试。东风雷诺专门针对卡缤推出了低门槛、低 首付、低利率的信贷购车方案:只需要1张身份证,2天时间,最低首付3万元起,就可以将卡缤“贷”回家。无论是便捷的金融贷款政策、还是利用适合消费人群 的电商平台的推广,都是为了吸引目标客户实现购买的营销手段,但不可规避的是合资品牌小型SUV定价偏高的“硬伤”。
日前,长城汽车官方宣布,消费者购买哈弗H6运动版和H2全新车型可分别获得6000元和5000元的优惠,身处小型SUV TOP5的哈弗H2都已经开始官降了,其他竞品怎么办?
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