略显稚嫩的脸庞,有些模糊的嗓音,黄修源在北京三里屯的橙色大厅,为我们揭示了他的团队历时482天努力的成果,一辆承载了梦想的汽车——游侠X。
游侠汽车创始人黄修源
之所以用游侠这个品牌名称,车云菌猜想它可能源自黄修源当年的梦。因为霹雳游侠,也曾经让我疯狂。我至今也还记得,当年在晚自习的时候偷偷跑到校外小卖部,看这部美国科幻电视剧的情景。这辆无所不能的汽车,是我曾经的梦想之车。其实到现在,如果有一辆KITT在哪儿,我也会想方设法的去拥有它。
然而,展示在我们面前的游侠X,戳中了我的情怀,却并未满足我的梦想。
青春就是资本
参加过无数次的发布会,这是第一次,站在台上演讲的人比我的年龄更小。黑色T恤加米色裤子,配一双浅棕色休闲皮鞋,黄修源就如同一位学弟,自信的站在我们面前。
黄修源将游侠造车分为了三个阶段,第一个阶段是做出一辆他们满意的样车出来。今天所展出的游侠X,标志着第一阶段的顺利完成。第二阶段是在2016年完成15辆左右的工程样车完成工程测试,第三个阶段就是2017年的正式量产。
游侠X实车
截止目前,游侠汽车已经花费了2000万,按照一般车企的研发里程,这样的支出并不算多。而第二阶段,预计需要2-3个亿,最终量产会因为生产方式的不同而不同。是找人代工,还是自主生产,游侠汽车目前还没有想好。他们目前也未就此问题进行思考,现在只想按照自己的三个阶段的节奏,一步步的走下去。
而在此时召开发布会,很多人会自然而然的联想到,这是它们希望为接下来的融资增加筹码。不过游侠汽车公关总监李伟在私下告诉车云菌,游侠汽车现在不缺钱。它们目前处在巨型天使轮阶段,而且A轮融资已经基本谈妥,会在适当的时机公布。到底是人们猜测的准确,还是李伟的说辞更靠谱,车云菌拭目以待。
游侠X将来会卖多少钱?黄修源强调,游侠X的定价一定要比Model S便宜得多。其原因是研发成本更低,零部件的采购价格也会比后者更便宜。当然,它也没有Model S的进口关税。
从黄修源和他的游侠汽车身上,我看到了一句成语——初生牛犊不怕虎。游侠汽车之所以会出现,或许正是因为他们年轻。黄修源说,“中国已经能制造出ipone 6这样世界顶尖的手机,没有理由造不出世界顶尖的汽车来。”正是这种信念和情怀,让他们不畏造车的重重险阻,走上了这条“不归路”。
抱歉,我又提到了情怀这两个字,或许车云菌的读者们,已经快要对这两个字免疫。但实际上,成大事者,必有发自内心的情怀,并具备持之以恒的毅力。
然而,情怀和毅力,却并非是成功的充分条件。为其点赞的同时,车云菌也不免要为其今天展示在我们面前的游侠X拍拍砖,泼泼冷水。
难以心动的游侠X
说实话,游侠今天所展出的汽车,除了造型之外,并未打动我的心。看到它,我甚至没有看到有11块屏幕的奥迪PrologueAvant概念车那样激动。这并不是说它不出色,而是游侠汽车所宣传的亮点,包括它的动力性能、17.3英寸的中控屏,以及语音交互系统,在车云菌看来,都没有多少新鲜感。
在发布会的最后,黄修源特意感谢了特斯拉,因为后者公开并欢迎其他人使用特斯拉的专利。很显然,在特斯拉身上,游侠汽车“学”到了很多东西。正如一位接近游侠汽车的人士告诉车云菌的,游侠汽车所展出的这款新车,包括电池组、动力系统甚至是轴距,都和特斯拉是相同的。
当然,黄修源也提到,它们为每一块电池增加了独立的保险丝,增加了安全系数;采用了LTD 6804芯片,电压采样误差比Model S、BMWi3高8倍,但这样的改进到底有多大意义,车云菌现在还不知道,有待进一步观察。
游侠X车内效果图
游侠X上装的17.3英寸竖屏,与特斯拉Model S相比也在伯仲之间。其所宣称的KITTOS系统,则是一套由Andriod 5.1打造而来的系统。手机、智能手表和KITTOS的交互? 这似乎也已经有很多产品做到了,比如沃尔沃Sensus系统,海马的moofun系统。
黄修源说,它们的交互系统能够有上百万种应用可供下载使用,但实际上,这在目前只可能是一种理想化的数据。普通的Android应用如果要在这块17.3英寸的屏幕上使用,必须要做更深层次的适配,才能保证不出问题(或者,这块17.3英寸的屏幕,完全是按照手机的屏幕比例打造的?)也正因为如此,包括福特、观致、本田、沃尔沃等品牌所打造的交互系统,才迟迟没有多少应用可供用户下载和使用。
至于由云知声打造而来的语音交互能力,现场的展示很赞,但在体验过几十种车载交互系统的车云菌看来,这样的按流程展示并没有多高难度,即使要识别的是超长名字的歌曲。而真正难的是,在日常使用中的自然语义识别率到底有多高。
游侠汽车与特斯拉Model S最大的差别,是它在前格栅使用的是一块显示屏,它可以根据车载交互系统设定主题的不同,展示不同的图像。比如,可以是游侠的logo,也可以是蝙蝠侠,还可以是hello Kitty。当然,也可以像霹雳游侠那样的心跳扫描器。
这的确很炫,但静下心来看,却似乎也显示出游侠团队缺乏想象力。我在现场将这个问题抛给黄修源,他说,“汽车的进步都是一点一点的来,不会是颠覆性的。”但在车云菌看来,iphone、model S的出现,如果不是颠覆性的,它们会成功吗?
车云小结
如此年轻,凭借几十人的团队,就能够打造出这样一辆样车来,不得不说,游侠汽车已经成功了。所以虽然车云菌今天泼了很多冷水(但话说回来,如果真的只是一辆自主版的Model S,似乎也不算让人很失望吧?)但对游侠汽车,我依然是要点赞加支持的。好在目前游侠X还刚刚在Demo阶段,还有时间去做改进和提升。车云菌也希望等到游侠X真正量产的哪一天,能够有更多惊喜。
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