@牛车网：官降没有想象中那么美好

　　牛车网网友尿尿分叉问：

　　北京现代ix35官方降价2万，优惠很大啊，值得出手吗？

　　牛车网网友已被驾校劝退答：

　　大家都知道2015年因为多方面的影响，汽车不好卖，这也就引发了很多车企的“大手笔”，也就是很多厂商开始下调车型的官方指导价，我们俗称为“官方降价”。

　　4月份，上海大众把途安和POLO的官方指导价调低8000到一万，由此就拉开了各个厂商的官方降价“大潮”，仅仅一个7月，这就这么多厂商进行了官方降价：

　　捷豹路虎下调国产揽胜极光的售价，价格下调幅度在3-5万元，捷豹XE车型下调官方售价，降幅在8万元-11万元之间；北京现代下调新胜达的指导价，官降幅度为0.8-3万元，同时还有ix35，全系价格官降2万元；一汽吉林下调新款森雅S80的官方售价，相比原车价降低了1.0万元-1.2万元；自主品牌还有海马M3部分车型的市场指导价格下调0.6万元；此外还有东风悦达起亚狮跑、智跑、北汽绅宝X65、进口三菱欧蓝德等等。

　　而厂商这么大的降价大潮，看起来消费者是得到了不少的优惠，然而真的是这样吗？

　　这些厂商下调的都是“官方指导价”，就好比我们常见的矿泉水上印的“建议零售价”。关于矿泉水还有一个笑话：有个商店把“建议零售价”1元的水卖到2元，别人问他为什么，他说“我不接受他的建议”。然而这个笑话在汽车销售领域可不是笑话，是确确实实发生的事。

　　不知从什么时候开始，汽车经销商已经不太按照厂商的指导价去卖车了，指导价只是个参考标准，供不应求的车型就加价，普通畅销车就优惠，一辆10万元的车，有时候经销商都能优惠2万甚至3万，同样也能变着花样的想办法让你加价1万2万的提车。

　　如果大家有时间也有兴趣，可以去搜搜上面提到这些官方降价车型的市场行情，基本上经销商那都有着很大幅度的优惠，而且大部分车型的官方降价幅度并没有经销商的优惠幅度高。也就是说，这个官方降价，对于经销商的最终售价并没有什么影响，经销商还是按照之前的价格在卖车。

　　那为什么厂商还要费尽心思的去官方降价？因为这就是目前吸引消费者最好的办法。对于一些持币待购的观望型消费者而言，他们并没有决定要买车，厂商做再多的广告也对消费者没什么触动，大家还是在家里看看广告而已。而关系到价格的新闻可不一样，汽车对于普通家庭来说毕竟是个“大件”，谁都希望能有更多的优惠，所以大家一听到降价，想买车的心思就又被勾起来了，到了经销商那一看，好家伙，不仅厂商降价，经销商还给优惠，太划算了，买买买！

　　所以说大家还是别被所谓的官降给冲昏了头脑，想买哪款车还是应该平时多留意一下市场行情，以经销商的价格为准，厂商指导价，就让它继续指导去吧。