奇瑞A3召回执行不到位引争议

　　中工网讯 据中国汽车质量网报道，奇瑞汽车2013年9月召回部分奇瑞A3轿车，但因厂家及4S店以多种理由拒绝为召回范围内的车辆进行免费维修处理，引发了部分车主的质疑。

　　2013年9月，奇瑞汽车股份有限公司发布公告称，受ABS/ESP模块电机批次质量问题影响，召回2008年7月17日至2009年5月31日生产的部分奇瑞A3轿车，共计17537辆。据悉，奇瑞本次召回汽车涉及到的问题，主要由美国天合公司提供的ABS/ESP泵质量缺陷引发。由于该批次问题ABS/ESP模块电机是碳刷材料，可能导致泵电机不工作，从而点亮ABS故障灯。实际上，美国天合提供的产品质量问题还涉及到长安福特和上海汽车两家汽车企业。受此影响，这两家企业分别于2012年3月和2012年12月发布公告，各自召回了6万余辆蒙迪欧-致胜、麦柯斯和1.7万余辆荣威550。

　　奇瑞宣布召回同一批次缺陷产品晚于上述两家汽车企业一年半和9个月，这一点本身就曾引发很多车主不满。更让车主质疑惑的是奇瑞虽然宣布召回1.7万辆A3车型，但在实际召回过程中，不少属于厂家宣布召回范围内的车辆却被排除在了召回之外。

　　据中国汽车质量网报道，来自北京的A3车主李先生反映，其2009年5月购买的奇瑞A3符合厂家公布的召回生产日期区间，且ABS等故障灯全部亮起，车辆丧失ABS/ESP功能。但经4S店检查后给出的判断却是故障类型不属于召回范围。

　　与长安福特以及上海汽车的召回政策不同，奇瑞在召回公告中对维修措施的表述为，“将对召回范围内车辆进行检查，并为存在问题的车辆免费更换ABS/ESP模块液压控制单元，以消除安全隐患”。也就是说，如果厂家认为不存在问题，可能将不会为车辆进行维修处理。而根据一些车主介绍，在实际检查过程中，奇瑞的4S店也并不以车辆VIN码作为依据，而是凭ABS/ESP编码进行判断。

　　据了解，国内实施缺陷汽车产品召回制度以来的，绝大多数企业一旦公布召回范围，都会对召回范围内的产品予以全部免费维修处理。像奇瑞这样对召回范围内的车辆还要进行确认的做法比较少见。

　　据中国汽车质量网报道，针对此问题，奇瑞方面回应称,此次向国家质量监督检验检疫总局递交召回申请中，明确召回的原因是ABS/ESP泵电机中的碳刷批次质量问题，导致ABS/ESP泵电机失效的故障。由于影响ABS/ESP灯亮的因素很多，所以需要做进一步检查，确认真实的原因。（肖捷）