销量大涨 奔驰仍难超宝马

中工网讯（记者 姜曼）2014年时间已经过半，各大车企也纷纷在本月发布各自上半年的销售业绩。记者了解到，上半年，奔驰品牌全球累计交付销量达到783 ，520 辆，同比提高12.8%.这也是奔驰品牌迄今为止，上半年累计销量的新高成绩。而奔驰品牌在华上半年累计销量135 ，972 辆，同比大涨37.5%。

奔驰上半年如此高的销售增长率，可以说是自2013年成功扭转了极速下滑趋势后所出现的一个销售波峰，因为从竞争对手奥迪和宝马公布的在华销量数据看，至少奔驰1-5 月累计销量增幅都高于前两者。看到奔驰如此高速的增长，不免让人想到了奔驰曾经位居豪车销量第一的辉煌，也有一些乐观人士认为，奔驰再续三叉星徽的辉煌指日可待。

但一个比较残酷的现实依然摆在奔驰面前，虽然奔驰上半年销量大涨，但面对老牌竞争对手奥迪和宝马，奔驰的销售基数依然是硬伤。2013年奔驰成功扭转了在华销售的颓势，但其在华销量仅为22.8万辆，而奥迪和宝马则分别为近49.2万和逾36.2万辆。这是一个不小的差距，也是奔驰想再续辉煌不得不跨过的一个难关。

无论在全球还是中国，可以说更多的消费者愿意将三叉星徽与豪华、奢侈画等号，而不是奥迪或者宝马。然而在中国，奔驰却始终卖不过奥迪和宝马。对此，北京梅赛德斯- 奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军曾经在采访中也表示很无奈，他说：" 我也希望有灵丹妙药或者有一个水晶球能够告诉我原因。奔驰现在要做的不是急于赶超，而是做好产品质量基础，不在销量这唯一的目标上牺牲经销商的利润，牺牲客户购买的信心。而是让自己强势的产品做得更扎实，让网络体系有更多机会向客户提供更好服务。从企业到经销商有更多步调一致的营销结果，这是奔驰今年最重要的一步。"

 2013年奔驰成功地完成了在华的渠道整合，并取得了不错的成绩。加之奔驰产品力的增强，销量的增长也在情理之中。今年7 月1 日，奔驰再次重磅出击，推出了推出星徽保养菜单，整体上价格下降20% 左右，按照不同服务类型可下调30%-50% 不等。

同时，奔驰中国宣布推进2015年在中国市场的销售扩张行动"China Sales Initiative2015" ，将在中国发布20款新车和改款车，包括新奔驰B 级和M 级，并将在中国加大投产奔驰GLK 车型的力度来和对手竞争。