设为首页  加入收藏  联系我们  邮箱登录  通行证登录  宽频版  网站地图

豪车投诉大涨 发动机投诉量占29.69%

//www.workercn.cn 2014-03-11 09:12:33 来源:京华时报 

 

原标题:数据:豪车投诉大涨 发动机投诉量占29.69%

 

根据专业汽车投诉网站汽车投诉网的最新数据显示:2013年共接到有效投诉12650宗(不含邮件、电话、传真等其他方式),同比增长20.57%。投诉基本涵盖国内目前所有在售车型,投诉分布于全国。其中自主品牌、SUV投诉增量明显。在北上广津等限购城市,消费者意向购车价格均比原来预期有提升,导致了高端车型的持续热销以及更高投诉量。

  

北京豪车投诉 发动机是热点

 

据汽车投诉网的统计数据,北京2013年全年有效投诉为586宗,占全年总投诉量的4.63%,同比去年增长6.93%,在全国所有地区中排名第8,排名第一的地区为山东省。

 

北京地区消费者汽车投诉具有三大特点。

 

1、微型车投诉急降、豪华车投诉急升:随着限购政策的继续实施,微型车等低端车型的发展空间遭进一步压缩,而原有车辆则普遍过保,最终导致投诉量同比下降过半;而另一方面,价格在50万至80万之间的豪车投诉却创出新高,同比去年增幅超过一半。

 

2、过半投诉半个月内有解决:受益于汽车三包的实施,厂商处理问题的效率有了较大提升,在投诉一周后就能提供解决方案的百分比就达到了41.13%。

 

3、发动机/变速箱等核心部件依然是投诉重点:发动机的投诉量占北京总投诉量的29.69%,主要涉及发动机异响、渗漏、起动困难、油耗高、怠速不稳等问题,同比2012年的25.55%有所上升;变速箱的投诉量占北京总投诉量的26.96%,今年主要投诉集中于异响、换挡困难、跳挡等方面。

 

保修期内投诉最多 合资品牌占六成

 

在2013年北京的投诉中,在磨合期内(含一个月内)就出现质量或服务问题的投诉量占比为18.78%,同比去年的18.07%有所升幅,说明北京的新车问题有待改善;此外还有51.54%的投诉是在保修期内出现问题的车辆;另有29.69%的投诉是在保修期外出现问题的车辆,这一数据较去年同期上升了,这表明北京车主的维权意识有所加强。

在2013年北京的投诉中,合资品牌以365宗投诉占北京总投诉量的62.29%,同比2012年的66.06%略有下降;自主品牌投诉量为183宗,占比31.23%,同比2012年有所升幅(见图表)。

 

汽车维权注意保留证据

 

汽车三包实施后,车主要注意保留车辆购买发票及汽车三包凭证,这是消费者使用汽车三包进行维权的条件。

 

同时,一些平时看起来毫无用处的票据,在维权时却往往能够扭转乾坤。汽车三包第四章第十三条明文规定,“修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份,一份存档,一份提供给消费者。”因此每次维修后消费者都要向4S店或修理厂索要维修发票。除了维修单,维权据,一些车辆故障的图片、发票、录音、视频等,都会让您的投诉更容易引起厂商的关注。

编辑: 孙涵

京ICP证100580号 | 互联网新闻信息服务许可证 (1012009003) | 京公网安备110401200155 | 中国互联网视听节目服务自律公约
广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号 | 信息网络传播视听节目许可证(0111630)
关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 本站地图 | 投稿邮箱 | 版权声明
Copyright ? 2008-2012 by www.workercn.cn. all rights reserved