前11月车市产销同比“双增长”
12月10日,中汽协公布11月国内汽车产销数据。数据显示,今年11月,国内汽车产销同比均呈现小幅增长,其中生产汽车216.07万辆,同比增长1.2%;销售汽车209.09万辆,同比增长2.3%. 前11个月,汽车产销分别完成2143.05 万辆和2107.91 万辆,比上年同期分别增长7.2%和6.1%,增幅比上年同期分别减缓7.1和7.4 个百分点。1 月~11 月企业库存增加35.14 万辆。
前三车企前11月累积均超155 万辆
前十车企中,一汽大众前11个月累积销量突破164 万辆,全年有望挑战180万辆。上海大众和上海通用暂列二三名,上海大众为160.7 万辆,上海通用则是156.1 万辆。上海通用能够争的,也只有第二位置。今年初,三强均将产销目标锁定在165 万辆,现在看来,目标还是订得稍低,170 万辆才是更为合适的数字。按此趋势发展,2015年,将会有“销量突破200 万辆”的汽车企业诞生,悬念在于是一家、两家,或是三家。
第二阵营中,长安福特和神龙汽车表现最为抢眼,风头甚至盖过北京现代和东风日产。本土品牌方面,表现最为优异是长安汽车,取代长城,成为本土品牌新旗手,其前11个月累积销售车辆73.46 万辆,去年同期仅为61.55 万辆。最三月,日系车整体表现告别“过山车”,趋于稳定,11月,广汽本田销售5.04万辆,为年内最高。一汽丰田11月为5.11万辆,广汽丰田为3.47万辆,东风本田则为2.18万辆。11月,东风日产开始“发飙”,轩逸以3.44万辆成绩排名车排行榜第一,奇骏则以1.41万辆成绩爬升至SUV 榜单第三的位置,仅次于哈弗H6和江淮S3. 榜单前十中,东风悦达起亚最为低调,但销量颇为可观,前11月累积达到57.9万辆。
车企看好明年车市
国内车市发展一直被利好和利空两方面的因素左右。展望明年车市,利好方面,国家城镇化继续在推进,三四线市场的刚性需求不断被挖掘,每年中国都新增一群人,他们期待以拥有汽车为标志的城镇生活,有这群人存在,车市不会出现负增长。利好还有国际油价下跌,国内油价连续“跌停”,明年上半年“变跌为涨”的机会不大,用车成本下滑,会鼓励一部分人“杀入”车市,成为车主。
利空方面,更多的一线城市限牌,单双号限行、排污费和拥堵费等政策可能出台,都可能对车市造成打压。股市“变熊为牛”,楼市新政有望出台,都会分流原本流向车市的资金。总体来看,明年车市利好力量要多于利空,如不出现意外,增幅要高于今年,略多于GDP 增幅,大约会在8%左右。8%是目前多数车企对明年车市的普遍预计,明年产能准备、新车推广多是按照“8%”的节奏在进行。今年,中国车市将以2400万辆左右的成绩收官。2015年,中国车市产销将达到峰值,也就是2600万辆左右。车市竞争将从现有的“温情脉脉”变成“你死我活”的局面。
车型红黑榜
红榜
奥迪A6L&宝马5 系:
两款车11月分别卖13130 辆和11846 辆,远远抛离竞争对手,中国土豪都在做非A 即B 的选择吗?
君越、君威& 迈锐宝:
迈锐宝销量提升,居然不是以“两君”下滑为代价,实现神奇的销量平移。
阿特兹:
连续两个月突破5000辆,着实让人意外,希望不是突击取得。
轩逸:
单月34480 辆,年内新高,排名第一更是前所未有;但是,说好的第二款前十车型在哪里?
速腾:
11月成绩是24520 辆,排名第四,难道这就是“真爱”?
卡罗拉& 雷凌:
卡罗拉破2 万辆,雷凌破1 万辆。中国老百姓用实际行动证明,不介意“孪生车”。
新帝豪:
11月已经突破2 万辆,杀回前十,必须点一个赞。
传祺GA3 :
单月5563辆,请一个好的设计师,看来有用。
宝骏730 :
11月突破3 万辆,记录是用来打破的,一代神车成功上位。
黑榜
H7:
11月依旧是零,从今年五月开始,H7一直都是零,悲剧在持续,谁之过?
皇冠:
被车市严重低估的车,11月销量是1092辆,这种状态估计要延续到换代。
帕萨特:
11月销量为14189 辆,非战之罪,估计上海大众又在藏销量。
索纳塔:
在4000辆左右徘徊已经很久,突破估计要等全新车。
纳智捷5 :
11月销量仅为370 辆,估计东风裕隆已经放弃这车,将重心放在优6 上。
欧朗:
10月为零,11月为60辆,该停还是得停掉,拖得越久越痛苦。
车企11月销量普遍大涨
新奇骏1.41万辆销量创单月纪录
11月,东风日产新奇骏火力全开,以14121 辆的月度销量,一举创造了三大纪录——车型单月最高销量、首夺合资城市SUV 销量冠军、最快突破10万大关的SUV.在城市SUV 市场中,新奇骏11月超过了大众途观,在以往“坐二望一”的基础上,成功登顶城市SUV 市场。
奥迪前11月销量突破50万辆
11月,一汽- 大众奥迪共计销售新车52333 辆,同比增长18.8% ,刷新高档车品牌单月销量纪录。今年前11个月,一汽- 大众奥迪累计销量已突破50万辆(共计512843辆)大关,并超过2013年全年销量。今年3 月份起上市的全新奥迪A3在11月单月销量达到5265辆,占据高档A 级轿车市场一半以上的市场份额;Q3在11月销量达到7970辆,同比增长高达58.5% ;A6L 在11月销售14416 辆,今年前11个月累计销量接近15万辆;A4L 单月销售10798 辆,同比增长10.4% ;Q5在11月售出8960辆,1~11月共售出近10万辆。
长城汽车11月销售74563 辆
近日,长城汽车公布11月产销快报,总计实现销售74563 辆,其中SUV 销售58990 辆,轿车销售6807辆,皮卡销售8763辆。哈弗H6销量势头依然不减,销量达31016 辆。作为哈弗品牌冉冉升起的新星,哈弗H2销12007 辆。
东风风行11月销量22126 辆
继1 月~10 月累计销量超过去年全年销量后,东风风行再传佳讯:11月,全系车型实现销售22126 辆,同比增长26.4%.1 月~11 月,东风风行累计销售21.9万辆,同比增长34.5% ,有望顺利达成今年23万辆的销售目标。
福特1 月~11 月在华销量100.7 万辆
福特中国今年批售总量突破100 万辆大关,1 月~11 月销量达到1007425 辆,与2013年同期的840975辆相比,劲增20%.福特11月份在华销量达100834辆,与去年同期的99157 辆相比,提升2%.
上汽通用五菱1 月~11 月销量164 万辆
11月,上汽通用五菱共计销售新车158060辆,今年1 月~11 月,累计销量达到1639682 辆,同比增长12.2%.其中,“7 座家用车”宝骏730 在上市100 天销量突破6 万辆之后,第四个月更是突破三万,达到30089 辆,再创新高。
沃尔沃1 月~11 月在华销量7.3 万辆
11月,沃尔沃在华单月销量达6933辆,前11个月累计销量为72760 辆,实现同比增长33.6%.2014年11月沃尔沃汽车全球已连续保持17个月销量持续增长,单月共销售38941 辆;全球前11月销量共计418821辆,同比增长8.8%.
马自达1 月~11 月在华销量18.9万辆
马自达中国1 月~11 月在华累计销售189211辆,同比增长16.1%。同时,11月单月销量20032 辆,同比减少2.1%.1月~11 月一汽马自达共销售96838 辆,同比减少10.2% ;长安马自达累计销售92373 辆,同比增长67.4%.
现代汽车11月在华销售161558辆
11月,现代汽车集团在华销量(不含进口车)为161558辆,其中北京现代销售了99045 辆,东风悦达起亚销售了62513 辆,同比增长11%.
斯柯达11月在华销量26800 辆
在全球最大的单一市场中国,斯柯达汽车表现卓越。11月,斯柯达汽车的销量增长了近50% ,达到26800 辆。截至目前,斯柯达汽车今年在华销量已达25万辆,超过之前任何一年的全年销量。11月最为畅销的车型是今年夏天在中国上市的斯柯达Octavia 全新明锐,这款车型的销量增长了112.4%. (文表/ 周伟力图/ 王燕)
11月轿车销量榜(单位:辆)
车型销量
轩逸 34480
新朗逸 28799
新赛欧三厢 26208
速腾 24520
朗动 23324
科鲁兹 22478
凯越 22325
捷达 22134
新帝豪 21827
卡罗拉 24569
11月SUV 销量榜(单位:辆)
车型销量
哈弗H6 31019
瑞风S3 15004
奇骏 14121
途观 13600
ix35 12508
CR-V 12256
哈弗H2 12007
幻速S3 11905
翼虎 11461
瑞虎3 11048
11月MPV 销量榜(单位:辆)
车型销量
五菱宏光 69808
宝骏730 30089
欧诺 14310
景逸 13666
威旺M20 11801
风光330 10939
菱智 8460
GL8 5977
瑞风 5165
奥德赛 5014
11月乘用车销量厂商榜(单位:辆)
车企销量
上海通用 151417
一汽大众 146748
上汽通用五菱 138760
上海大众 119018
北京现代 99045
东风日产 93130
长安汽车 78509
长安福特 69450
长城汽车 65800
神龙汽车 63210
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