三菱新翼神下线明年年初上市

    12月6 日~8日，三菱新翼神携“5945我就是我”全新品牌个性与极尽“SHARK”仿生艺术风潮席卷日本冈崎，展一场探寻LANCER 家族基因的传奇之旅。同日东南汽车在中国厂区举行三菱新翼神的首辆车暨东南汽车第110 万辆车型的下线仪式，日本冈崎品鉴会现场实时直播了这一历史时刻，这标志着新翼神依照三菱汽车严苛的开发标准正式下线，预计2014年12月下旬最终通过三菱技术检证会后，正式进入量产环节。

    作为东南汽车第110 万辆下线车，三菱新翼神携极富于视觉冲击的“鲨鱼嘴”式格栅前脸、格栅两侧的刀锋式LED 灯配合高腰线设计的车身线条，散发出强烈的运动感。三菱新翼神搭配原装进口的发动机。东南汽车负责品质及生产的藤泽俊彦副总宣布新翼神依三菱严苛标准下线。随后，三菱汽车商品战略本部项目总负责人服部表示，三菱翼神作为三菱汽车全球战略车型，自设计、研发伊始，就严格按照三菱汽车国际级检测标准的要求倾力打造，为了能够更加体现具有三菱特色的运动外观，对翼神前脸进行了全面变更，另外，为给消费者提供更舒适、更运动的驾乘感受，在座椅等方面也进行了变更。

    据悉，三菱新翼神于2015年年初正式上市。在重塑“运动”价值的品牌战略下，期待三菱新翼神能够领衔LANCER家族成为三菱EVO 同样传奇的经典品牌。未来，东南汽车将继续深耕细作，加强与日本三菱汽车的品牌文化交流，实现产品体系升级、品牌矩阵扩充、核心技术增长。

    同日，品鉴会中“我就是我”三菱新翼神微电影举行全球首映，微电影主演中国明星车王樊凡出席现场述说与三菱的深厚情缘。到场的另一位亚洲车王增冈浩亦表示：“作为职业赛车手，我当年参加达喀尔拉力赛拿冠军依托的就是三菱原装动力系统技术与高操控性底盘技术，对于我而言，三菱EVO 动力与操控系统是不二的选择。”