北京4 条快速公交有望全程走专用道

    今年底，南中轴路、朝阳路、安立路和阜石路等4 条大容量快速公交线路，有望全线施划公交专用道，制约大容量快速公交运营速度的“瓶颈”将可能彻底打通。记者昨日获悉，《北京市人民政府关于加快公共交通发展提高服务和管理水平的意见》在首都之窗网站发布，《意见》指出，未来两年内，公共交通服务领域将完成56项任务，其中今年年内将实现12项。

    按照《意见》要求，今年，本市将研究编制公交专用道网络规划，推进京藏高速公路、四环路公交专用道施划工作，并提出整合常规公交线路、开通通勤快车的实施方案。

    2015年底前，南中轴路、朝阳路、安立路和阜石路等4 条大容量快速公交线路，有望全线施划公交专用道。同时，交管部门将进一步加大对违法占用公交专用道的非现场执法力度，在社会车辆侵占公交专用道多发地点、时段，安排警力加强现场执法。在有条件的地方，通过调整公交车站位置、设置公交专用道导向车道以及增设公交港湾等方式，提高公交专用道使用效率。

    据了解，今年年底前，本市将再开通27公里轨道交通线路，包括14号线中段、昌平线二期。同时，对一批既有线路实现升级。其中，5 号线、6 号线、10号线、15号线、大兴线和亦庄线都将缩短高峰时段发车间隔，提高运力5%至15%.

    此外，到2017年底前，16号线将开通试运营，13号线增加清华东站和建材城站；7 号线、8 号线、13号线、14号线、昌平线和房山线运输能力将提高。1 号线、2 号线、13号线和八通线等线路车站卫生间将改造。

    今年年底前，13号线、八通线屏蔽门将投入使用。2017年底前，1 号线、2号线屏蔽门投入使用。届时，本市所有地铁线路都将有屏蔽门。

    另外，宣武门站、国贸站、芍药居站的换乘通道增加工作，也将于2017年底前完成，纾解大客流。

　　>>其他看点

    一卡通与市民卡融合：本市研究推进市政交通一卡通与“北京市市民服务一卡通”相融合，研究推进与天津市和河北省重点城市同步实施交通卡互联互通。一张卡有望走遍京津冀。

    自行车道整治：2017年底前，重点对四环路以内步行、自行车交通系统进行整治，清除道路病害、移除障碍物、完善无障碍系统。今年年底前，公共租赁自行车总规模达到5 万辆，并有望实现通存通取。

    停车整治：本市还将对100 条大街静态交通进行整治，解决因路侧违法停车影响公交车和自行车正常通行的问题。

    立体换乘：新开通的地铁站外都会有地面公交、自行车配套设施。公交的首末站将集体改造，新增站台、站棚、护栏、老幼病残孕乘客休息区等，同时基本实现中途站站棚全覆盖。2015年，5 个郊区客运站有望开工建设。（记者黄海蕾）