宝马中国“出血”51亿元与经销商和解

    （中工网讯 实习记者周璇）一月5 日，宝马公司同意向中国经销商发放51亿元的损失补贴。在此之前，经销商们曾多次向宝马索要补贴，随着此次同意补偿的消息发布，索要补贴事件也将暂时告一段落。

    中国汽车流通协会副秘书长宋涛，是此次补贴谈判宝马中国经销商的代表。一月五日，宋涛称，宝马同意补贴给中国经销商51亿元。这是目前外资车企对过国内经销商补贴金额最高的一次。补贴金额将于今年2 月底发放完毕。对于双方僵持不下的销售目标，宋涛称，双方目前仍在谈判。

    今年还有很多车企都遇到了类似宝马的问题，车企与经销商关系不断紧张。汽车制造商不顾实际市场情况，不断提高销售目标，扩大生产以及经销商数量，导致经销商大量库存，价格倒挂严重，亏损不断，甚至倒闭。经销商为维护利益，向汽车制造商要求补贴。去年11月份，宝马经销商联合向宝马大中华区总裁安格上书，索要60亿元的补偿，还要求销售目标要与经销商一起协调制定，并且不得强制要求购入汽车附件等等。

    今年汽车厂商向经销商补贴的情况不止是宝马一家。根据中国汽车协会的数据显示， 2014 年11月，汽车经销商库存预警指数为65.7% ，比10月上升了10.7个百分点，处于警戒线水平以上，达到今年库存预警的新高，很多汽车制造商们已提前将补贴发放，奔驰中国在没有进行任何事前沟通的情况下，给经销商对销售到本地的车型给予额外奖励，总计约10亿元。在奥迪年会上，奥迪宣布将给予经销商年度补贴20.5亿元，其中15亿发放给老店，5.5 亿补贴给新建店，并且还出台了一些有利于经销商的政策。

    据有关消息称，经销商与宝马的谈判在2014年最后一天以失败告终，可能是经销商提出的销量目标共同商榷以及下调销售目标问题的讨论没有达成一致。据悉，一些经销商曾威胁宝马如果不下调销量目标，否则将不再接收新的宝马汽车。