奥迪“300万纪念版”奏响豪华车官降序曲

　　5月21日，一汽-大众奥迪正式宣布：奥迪品牌在华累计销量突破300万辆。借此之际，一汽-大众奥迪推出四款“300万纪念版”车型在北京正式上市，这四款纪念车型将基于A3、A4L、A6L、Q3打造并配备专属配置。“300万纪念版”车型加量不加价，其实就是厂家表明态度以实际行动支持经销商优惠促销，以应对豪车市场的疲软。国内豪车老大主动挑起价格战，绝不缺后继者。

　　借纪念版“暗补”经销商

　　此次回馈活动一汽-大众奥迪可谓是大手笔。当天，一汽-大众奥迪联合以北京、大连、上海、杭州、成都、广州为核心的6大区域、410家经销商，全网同步启动“礼赞300万车主信赖 奥迪纪念版车型感恩上市”活动。

　　本次上市纪念版车型包括四大系列共计16款车型，其中“A3三百万纪念版”售价区间为22.79万元至28.17万元；“A4L三百万纪念版”售价区间为30.56万元至32.1575万元；“A6L三百万纪念版”售价区间为39.82万元至44.97万元；“Q3三百万纪念版”售价区间为27.8万元至41.39万元。

　　纪念版车型在外观上并无变化，而在配置方面略有升级，新车内外将增加特殊身份标识，主要是加入了一些专属涂装、铭文标识、轮圈等，内饰上很可能在地毯、迎宾踏板、座椅上加入了特殊标识。而其中的不同之处为尾部出现的“3000000 edition”的专属标识。“经销商可以依照销售情况，适当调整‘礼包’价格。”一位一汽-大众奥迪4S店销售总监告诉北京晨报记者，“就算是‘300万纪念版’已经做到加量不加价，但是在经销商处仍有再优惠空间，这实际上就是厂家对经销商的一种‘暗补’。”显而易见，奥迪在华借推三百万纪念版之际，厂商直降率先引爆了豪华车市场的价格多米诺骨牌。

　　豪车价格战势必往下蔓延

　　无独有偶，这一次豪车市场的官方价格战是由业界老大奥迪挑起的，来势凶猛，必须引发高度关注。在此之前，今年的首个官降企业来自排名前三的上海大众，随后截至目前乘用车排名前六的企业都已经宣布官降。

　　业界分析认为，一方面，连一向高傲的奥迪也主动迎战车市淡季，可见今年豪车市场有多冷；另外一方面，伴随着奥迪的发力，绝不缺后续跟进者，预示着今年豪车市场的竞争将异常惨烈。

　　刚刚过去的今年前四个月，除了奔驰，奥迪和宝马的日子都不太好过。前四个月，奥迪累计在华新车销量为178612辆，同比增幅只是5.2%。紧随第二的宝马，4月交付销量为37976辆，同比微增0.6%；1至4月份，宝马累计在华销售了152970辆汽车，同比增长5.0%。显而易见，中国豪华车市场已经挥别动辄30%以上的高位增长时代，豪华车寒冬已经到来。奥迪挑起的价格战，将继续向豪华车第二阵营蔓延。之前，记者走访林肯品牌，销售顾问表示，“林肯品牌车型价格两年不变。”估计这一次也扛不住了吧。扛不住的肯定不止林肯一家。

　　北京晨报记者 和玲