【新华汽车 车型导购】随着购车者生活水平的提高，很多人已经不满足于“代步”这个基本购车需求。于是更舒适更符合商务用途的车型逐渐被大家所喜爱。今天我要为大家介绍的这四款车型，正好可以满足这类需求，下面让我们一一走进它们。

　　君越

　　全系指导价：23.69-36.99万

　　君越去年迎来了中期改款，新车的目标是立足中国面向北美的车，所以中国化的设计理念是必不可少的。正因为如此，君越大气、豪华的视觉感受被再一次放大。

　　别克全新君越长宽高分别为5005mm/1858mm/1500mm，轴距2837mm，最大程度上保证了前后排的车内空间。前大灯的造型呈现出更为锐利的元素，加入了LED日间行车灯和IceBlue冰蓝元素，使得全新君越的“目光”更加深邃，动感十足。

　　别克全新君越的尾部设计颇有美式肌肉车的味道，非常敦实。但镀铬装饰和全新展翼型LED尾灯的采用，使得尾部看上去并不臃肿。

　　360度环抱式座舱和悬浮式布局展现出现代的欧式豪华氛围。空间布局合理，内饰使用多种材料搭配，辅以IceBlue冰蓝环绕氛围灯营造出一种高贵的气质。

　　仪表盘采用了指针和液晶屏组合的设计，为驾驶者提供更为直观的车辆行驶信息，并可根据不同驾驶需求，自定义信息菜单和显示界面，提高驾驶效率。

　　座椅功能十分强大，前后排均支持加热和通风，前排甚至还有指压按摩和腿部支撑设计，12向电动调节和头枕4项调节功能，不过这样越级的配置只能在2.0T智享旗舰型和3.0L V6智享旗舰型上找到。

　　超豪华配置令人咂舌，蓝光DVD播放器、后排8英寸显示屏以及11扬声器的BoseCenterpoint环绕音响系统让全新君越堪称移动影院。借助遥控器盒无线耳机还能让两个屏幕实现不同媒体内容播放。

　　全新君越的动力总成阵容强大，自然进气、涡轮增压均涉及，包括3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI、2.4LSIDI、2.4L SIDIeAssist四套动力总成。推荐的2.0T车型发动机的最大功率为187kW/5300rpm，最大扭矩为350Nm/2000-5000rpm。与之搭配的是别克全新一代6速手自一体变速箱。

　　编辑点评：相较于外观，新君越科技配置的提升才是更多人所关注的，对于高配车型来说（非3.0L旗舰），30万以里的新君越绝对会让你觉得物超所值，前提是您能接受它不再那么稳重的外观。

　　雅阁

　　官方指导价：18.98-29.88万

　　作为史上最强的雅阁，第九代雅阁透露着不少新鲜的血液，对于这款经典车型来说，新的改变散发着新的活力。

　　外观方面，第九代雅阁的车身整体线条基本延续了美版雅阁的风格，上代车型所具有的商务气质在新车上得以保留。为了让新车能够更好的融入中国市场，广汽本田针对国内消费者的审美喜好，对国产车型也进行了一些小幅修改。

　　夸张的镀铬中网是国产车型特有的配置，相比美版新一代雅阁采用的深色格栅，国产版在车头部分更加张扬。除了醒目的银色中网，第九代雅阁的车头同样充满层次感，依旧饱满的车头可以看出浓郁的商务气息。

　　第九代雅阁还采用了十分前卫的LED大灯技术，这在同级别车型中十分罕见。与传统大灯相比，LED大灯的亮度更高，寿命更长，同时能耗也会更低。

　　车身尺寸上，第九代雅阁的长宽高为：4930mmx1845mmx1470mm，轴距为2775mm，整体尺寸相比现款车型有所减小，但通过优化内饰布局，新一代车型的车内空间还是有保证的。

　　内饰方面，第九代雅阁的设计经过重新开发，焕然一新的线条元素让新车的内饰看上去更加年轻。自上而下被分为多个层面的中控台带有明显的家族设计风格，每个独立层面之间用立体的线条分割。

　　配置方面，第九代雅阁全系标配有中控液晶屏、双区空调、多向电动座椅、坡道辅助等功能。安全配置方面，新车还装备了六安全气囊、VSA车身稳定系统、定速巡航等。部分车型还增加了盲区辅助、主动定速巡航、全景摄像机等配置。在同级别车型中，新一代雅阁的配置表现比较优异。

　　动力方面，目前上市的第九代雅阁全系提供2.0L、2.4L以及3.0L三种动力形式，其中2.0L、2.4L车型匹配全新CVT变速器，3.0L V6车型匹配6速手自一体变速器。较为丰富的动力形式可以满足不同消费者的需求。

　　悬架方面，新车采用了同级别车型比较主流的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架布局。在舒适表现方面，第九代雅阁秉承了历代产品的出色表现，整体动态感受值得肯定。有关第九代雅阁的详细动态表现，我们将在下文中具体介绍。

　　编辑点评：从目前来看，新雅阁销量表现还是十分不错的，再次证明了新雅阁准确的市场定位。从全系的角度来看，2.4L车型目前性价比较高。

　　沃尔沃S80L

　　官方指导价：37.49-71.99万

　　在去年成都车展上，新款沃尔沃S80L正式上市，新车在外观设计和内饰配置上有所升级，官方指导价格为39.99-71.99万元。

　　国产沃尔沃S80L的外观与海外版并不太多的差异，细节部分进行了有针对性的调整使它更符合中国消费者的口味。下进气口采用了整体式设计，使它看上去更加宽大、稳重。

　　侧面相比上一代车型的变化不是很大，最明显的变化是新车使用了全新样式的18英寸铝合金轮毂。车尾的变化同样不多，尾灯加入了辨识度更高的LED元素，起到与车头呼应的效果。

　　国产沃尔沃S80L的内饰采用了与海外版相同的设计，T字型的仪表台依旧是沃尔沃的传统风格，上方的中央显示屏的面积进一步加大。

　　另外，国产沃尔沃S80L放弃了机械式换挡杆，采用了目前沃尔沃车型常用的电子换挡杆，使用的是6速手自一体变速器。车辆的升级同样考虑到了后排，为后排增加了折叠小桌板方便商务人士办公使用。配置方面，后排座椅中间配备了控制区，能够控制后排座椅靠背角度和通风加热功能的调节，最大程度保证后排乘客的舒适性。

　　动力系统，国产沃尔沃S80L搭载了沃尔沃经典的直列5缸高功率版发动机，其最大功率为213马力，最大扭矩为300N•m。另外，高配车型还将使用3.0T发动机。

　　编辑点评：尽管和德系三强比，沃尔沃S80L显得并没有那么突出，但凭借终端较高的优惠幅度和不错的车型性能，S80L还是能俘获一些注重性价比的消费者。

　　别克GL8

　　官方指导价：28.99-39.99万

　　相比老款GL8的四平八稳与老气横秋，新款GL8的外形设计更加年轻，具有一种独特的高贵气质，风格上更符合这个时代的气息。

　　中间大面积的镀铬直瀑式中网是别克的家族设计，大气、豪放是它给人留下的普遍印象。大灯更是前脸设计的点睛之笔，带有透镜功能的氙气大灯看上去比较精神，上方的LED灯眉又极具科技感。

　　车身尺寸方面，新款GL8进行了全方位提升，长宽高分别为：5265mm*1878mm*1800mm，轴距也加长到3088mm，空间可以满足绝大多数使用者的需求。

　　内饰沿用了家族式环绕式设计风格，仪表台简洁大气，大面积的仿桃木装饰面板提升了车内豪华的气息，也透露出它主打商用的定位。换挡形式从老款的怀档换成了手排挡，位置放在了中控台控制区，不占用下方腿部空间这点与老款相同。

　　中央的7英寸WVGA显示屏的分辨率令人满意，同时还支持触控功能大大简化了操作的复杂程度。下方多媒体和空调控制区布局规整，按键的面积也比较大操作起来相当顺手。

　　前排座椅使用了真皮打孔材质，坐垫和靠背都比较柔软，高配车型还具有电动调节、腰部支撑以及三级加热功能。前排空间显然不是这个级别MPV所担心的，虽然不如上代车型那么宽敞，但是绝对够用了。

　　由于车辆地板的加高，第二排的头部空间不如老款车型那么充裕。座椅的质地较为柔软，靠背可调节范围也比较大。新款第二排座椅的扶手可以固定在任意角度，确保第二排乘客可以找到合适的乘坐位置。

　　第二排的车窗也具备开启功能，无论是观光还是换气都很方便。另外，还配备了10.2英寸的显示屏以及音响、空调的控制按键。

第三排乘坐空间只能算是够用，较小的侧窗也会带给人一种压抑的感觉。

　　动力方面，新款GL8提供2.4L和3.0L两种动力版本，但是对于超过1.9吨的车辆自重来说，2.4L发动机会显得有些力不从心，更推荐3.0L车型。

　　这台3.0升V6发动机采用缸内直喷技术，最大功率为190kW，最大扭矩为290N•m。变速器匹配的是一台6速手自一体变速器，动力调校偏向舒适，但后劲较为充足高速超车并不吃力。

　　编辑点评：GL8称得上是老牌的公务型MPV，品牌公信力毋庸置疑，第二排的舒适性配置也是5款车中最高的，不仅有“面子”也有“里子”。如果商务场合用车较多的话，新款GL8更加适合。