中工网(记者高斌)“90后”MG GT 打算开创一个属于自己的细分市场—社交汽车。是的,你没有看错,既然买手机不是为了打电话,买房子、租房子可以不是为了住,而统统是为了社交,那么买汽车或租汽车当然也可以是为了社交而不是代步。
这想法放前几年可能会让人觉得特别不靠谱,如果有人敢这么说恐怕要被吐沫星子淹死。那时候的小青年,现在的老同志,喜欢上电视找对象,讲究的是“宁在宝马车里哭,不在自行车上笑”。
上汽乘用车公司看准了这一社会变迁,于是让MG GT 搞起了“全城试爱”。记忆中,这是中国汽车市场第一次以迎合青年人社交诉求为卖点,在全世界恐怕也十分罕见。在以往这一级别市场的车型大多以小家庭为主打,甚至尺寸更小的车型还有针对祖孙三代五口之家市场。
MG GT 通过“全城试爱”高调宣布自己的与众不同,它的车主不要说孩子,可能连对象都没有,而父母们正开着车满世界找青春的影子那。或许在不久的将来,MG GT 还会有自己的社区,那是一个不上微博、不上豆瓣、不看电视的当代青年聚集的地方。
当然MGGT这么做是有根本原因的,2014年是MG品牌诞生90周年,MG GT 也以非凡气质、独特英伦设计与高效环保动力、互联网科技为卖点,迎合青年消费者的需求。
刚踏进南京万驰国际赛车场,远远就看到整齐排列在赛道旁的MG GT ,气势十足、靓丽有型。
日前中工网记者在南京万驰国际赛车场试驾了11月1 日上市的MG GT ,其直瀑式进气格栅及悬浮刀片式内网、快背造型的外廓设计、充满张力的一体式尾灯,凸显了英式汽车设计美学。
在赛道上奔驰的MG GT 动感十足坐进驾驶席,MG GT 极简的物理按键可以实现半臂范围内的无视化操作,激情驾驶显得更为纯粹。MG GT 搭载了上汽和北美通用共同研发的SGE 1.4TGI缸内中央直喷涡轮增压发动机,最大功率达到110 瓦,最大扭矩235 牛。米,达到国际一流水平。与之匹配的是上汽最新研发的TST7 速双离合变速器,换挡迅捷、平顺,换挡时间不到0.2 秒,MG GT 零到百公里加速时间仅为9.5 秒。
动如脱兔,静如处子;MG GT 还有一种宁静之美MG GT 还搭载的inkaNet4.0智能网络行车系统,采用了iMX6双核处理器,启动非常迅速。另外,“全息3D导航”在原版本主动规避拥堵、实现分钟级路径即时优化以及精准行车时间预判的基础上,还增加了途经点导航功能,目的地设置升至四个。
不过,作为以新一代青年消费者为目标客户群的MG GT ,在某些细节方面还略微保守了些,其实在车的内部完全可以增加一些有趣、好玩,具有很强社交功能的配置,比如说有下图这样的一张餐桌会更特别。
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