千万辆下线张丕杰自曝一汽- 大众“小秘密”

    每年投档的有3 万到4 万名学生，而一汽- 大众招收的只有300-500 人，是百里挑一吧。

    面板上两个控制旋钮的声音要一样，连旋转的力度也是一样的；汽车尾部两个排气管的高度是有要求的，而且是毫米级的，超过3 毫米就要做整个调整，这就是一汽- 大众。

    回收油漆的废渣，我们的处理过程是先脱水，然后把废渣送到定点的物资处理中心，确保粉末是没有害处的，最后才能送到水泥厂。工业用水处理成符合标准的中水，甚至要花水费的3 到4 倍。

    12月2 日下午，一汽- 大众第1000万辆汽车下线在即。

    在进行了近50分钟的演讲，并回答了记者的十几个问题之后，张丕杰竟坦陈自己是一个不善言辞的人。真是这样吗？

    在张的演讲中，看似偶然提及的几则故事，却给中国经济网记者留下深刻印象。这也似乎表明，尽管出任一汽- 大众汽车公司总经理一年多，做自主出身的张丕杰不但融入这家国内效益最好的合资公司，而且能用讲故事的形式讲述同事、诠释企业。

    那么，张丕杰到底讲了哪些故事，其中又有那些“小秘密”呢？

    一汽- 大众的员工有多优秀？张丕杰讲到，一汽- 大众的员工队伍，初期是一汽的优秀员工来支持建设；后期来自比较知名的院校，每年投档的有3 万到4万名学生，而一汽- 大众招收的只有300-500 人，是百里挑一吧。然后，还要经过公司内部的系统培训，各种岗位锻炼，才造就了员工队伍的优秀。西南基地的大部分员工都是在长春培训了两年才过去的。所以，我们在几年内就把成都工厂的产能提高到年产60万辆。

    当然，再优秀的员工，也需要制度的保证。张丕杰说，我们的员工都是三十岁左右的年轻人，那么，大家是否都是“低头族”呢？想想看，如果他在生产线上玩手机，装配出来的汽车会是什么状况？一汽- 大众正在积极推行上班不带手机，在生产线上不使用手机，让消费者相信我们装配的质量，这是品质把控不容易做到的。

    一汽大众董事、总经理张丕杰

    一汽- 大众的产品有多出色，为什么产品品质能够与众不同？张丕杰说，在品质上，一汽- 大众的油漆和别的车是不一样的。我们的油漆是6 层，厚度是1.2（个单位）以上，这才可以兑现大众汽车“6 年不锈蚀，12年不锈穿”的承诺。

    此外，张丕杰还举了一个例子，一汽- 大众也是首推个性化订单的企业。他说，大家在购买产品的时候，如果有一点耐心，可以等三个月。那么，一款奥迪车可以有上万种配置上的选择。不知道大家试没试过，实际上是可以做得到的。

    张丕杰认为，对于产品品质，一汽- 大众绝不是靠底子厚、财大气粗，而是在理念上和标准上胜过其他企业。比如，在做体系评价的时候，会注意到面板上两个控制旋钮的声音要一样，连旋转的力度也是一样的。再有，汽车尾部两个排气管的高度是有要求的，而且是毫米级的，超过3 毫米就要做整个调整，这就是一汽- 大众。

    谈到质量意识和培训，张丕杰说，培养质量意识是什么？一些企业搞得更多的是一种目标、一种态度、一种激烈的仪式；而一汽- 大众的质量日会议，每次都是3 个小时，站着开会。我一年参加的质量日会议共计12次，每次3 个小时。先用几分钟回顾，上次开会定了哪些事，哪些事没做到；接着从零部件开始看，最后还要节材，且需要的资源配置和人、财、物都要节材。这是一汽- 大众战略模块中子模块的一部分。

    一汽- 大众对社会和消费者有多负责？对此，张丕杰又举了一个“小例子”。他说，早在2002年，欧洲就认定6 价铬对人体有害。2005年，一汽- 大众得到避免使用6 价铬的相关技术，但当时中国的法律并没有要求，况且解决这一问题需要在整个供应商体系做3000多项目整改。出于对消费者负责的考虑，一汽- 大众做了，而一直到今天也没有发现这是强制性要求，这就是一汽- 大众。

    张丕杰强调，一汽- 大众一直坚持绿色环保、健康生活。关注车辆的气味，其他企业的气味管控是定期评审的一个控制措施；一汽- 大众则是在正常的批量生产就监控气味，分主观、客观评价。主观评价大约有20个人，就像香水行业的“鼻子”一样，能够准确的嗅出气味，并且给出标准。我们会在一个环境里，比如在相当高的温度上去闻，再去测有害成分。除了国家规定的3 种有害物品，我们可以监控到300 种，并进行坚决的改进。比如车内使用的某一种胶水、某一种添加成分，都会改进它。当然，供应商要生存、要发展，要求他增加成本时，我们就体现在采购价格里，而且总是毫不犹豫。因此，一汽- 大众的评审是比较严的，座椅坐下去如有褶皱，这一定不是牛背部的皮，而是腩皮，这种皮子一定不会被采用。

    张丕杰还讲到，一汽- 大众的环保理念贯穿在研发、原材料、物流、回收等整个价值链。如回收油漆的废渣，我们的处理过程是先脱水，然后把废渣送到定点的物资处理中心，确保粉末是没有害处的，最后才能送到水泥厂。所以说，一汽- 大众的废物没有埋在哪个地方，而是消失在水泥里了，这就是对于环境的关注。

    另外，企业用中水，怎么算都是没有经济性的，而且不如用自来水方便。但一汽- 大众要求必须实行工业用水的再利用，处理成符合标准的中水，甚至不惜花水费的3 到4 倍。

    最后，张丕杰还是以举例来做结尾。他说，一汽- 大众过去行之有效的措施仍会持续。水滴石穿，不是水的力量，而是重复的力量。（记者张宇星）