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田青久:一汽马自达今年将推5款新车

//www.workercn.cn 2014-01-28 14:44:11 来源:人民网 

采访对象:一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久

  采访时间:2013年4月20日

  采访地点:2013年第十五届上海国际车展 马自达展台

  本届上海车展期间,人民网汽车频道记者对一汽-马自达汽车销售有限公司副总经理田青久进行了专访,他告诉记者,今年一汽马自达将推5款新产品,其中全新B级旗舰车型Mazda ATENZA将以先进口再国产的方式引入。

  3+2布局 一汽马自达2013年引入5款新产品

  田青久表示,2013年,一汽马自达将主要引入5款产品,以“3+2”形式组合。其中3指的是包括今年1月份已经投放的一款大型SUV进口CX-9、6月份要投放的以进口车的形式导入中国市场的Mazda ATENZA以及2013款的Mazda6;而2则指的是CX-7国产车以及预计在今年年底将由进口改为国产的Mazda ATENZA。

“上破中型SUV格局,下狙紧凑型SUV市场”一汽马自达对国产CX-7寄予厚望

  他进一步介绍,一汽马自达对即将在今年秋季上市的国产CX-7寄予厚望,“国产CX-7上可打破中型SUV市场单调的格局,下可狙击紧凑型SUV的市场,”田青久自信满满地介绍。

  他表示,国产CX-7具有4大亮点,第一是跑车化元素的靓丽外观;第二是良好的动力性能,国产CX-7搭载了2.5L和2.3T涡轮增压发动机,配合四驱模式,具有良好的动力,同时也保持了马自达品牌的核心竞争力——良好的操控性能;第三,国产CX-7还具有实用的越野能力,208mm的离地间隙保证了车辆的高通过性。另外,国产CX-7的底盘不同于普通城市SUV,并非与轿车同平台打造,而使用的是纯粹的SUV底盘;最后,国产CX-7还具有良好的性价比。

  “手中无剑、心中有剑”创驰蓝天技术兼顾动力与油耗

  Mazda ATENZA方面,田青久表示,马自达新B级车的核心竞争力在于其外形采用了魂动设计理念,而技术则搭载了马自达最新的创驰蓝天技术。Mazda ATENZA的外观设计非常前卫,并且动感十足,与此同时,车身尺寸也达到了2830mm,保证了消费者的乘坐空间;另外,“创驰蓝天”技术则在发动机、变速器、车身、底盘等四个方面都进行技术创新。

  首先,以发动机来说,气缸内的压缩比达到了13:1,这种压缩比大家知道都是在赛车上才能看到的,同时它的中低速扭矩改善了15%,保证了它卓越的动力性,同时需要特别说明的是它的燃油经济性又优化了15%;

  第二,“创驰蓝天”技术的自动变速器在吸取了很多变速器优点的同时,燃油经济性又能够改善4%到7%,同时它可以匹敌手档变速器的直接驱动感和快速换挡;

  第三就是它的车身,业界顶级水平的高强度钢使用比例达60%,这样它的车身强度能够提高30%,这种高强度钢的使用比例也达到了一个极限。在各国的安全碰撞,安全评价当中都获得了非常高的肯定。

  最后是底盘,“创驰蓝天”技术对底盘调校兼顾了驾驶的操控性和乘坐的舒适性,做到了一个完美和谐的统一。总之,“创驰蓝天”技术核心优势在于提供动力的同时,也达到了更加良好的燃油经济性,通过双向优化,兼顾了矛盾双方。就好像武侠小说中说的,“手中无剑、心中有剑”田青久笑言。

  田青久还透露,搭载“创驰蓝天”技术的马自达2.5L发动机,综合工况下,油耗为6.9L/100KM,2.0L发动机达到了6.5L、6.3L/100KM的水平,这种燃油的经济性也媲美于混合动力,田青久认为,相比那些混合动力车型,“创驰蓝天”技术显然更加大众化,成本更低而且离我们更近。

  最后,田青久告诉记者,此后一汽马自达未来的国产车引进,都将考虑搭载“创驰蓝天”技术。

编辑: 柏丹

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