吉利高端品牌定名“领克” 预计今年四季度中国上市

　　中国经济网 4 月 17 日讯（记者 黄春棉）昨日，吉利汽车集团旗下高端汽车品牌 LYNK & CO定名“领克”， LYNK & CO 01 量产车也首次在国内亮相，该产品基于中级车基础模块架构 CMA 开发，并与沃尔沃部分车型共平台生产。

　　吉利汽车欧洲研发中心 CEO 方浩瀚（ Mats Fagerhag ）表示： CMA 是最新的战略性研发成果，具有高度的可扩展性和灵活性，并在保持技术先进性的同时实现规模效应，可为未来十年的产品布局提供强大支持。

　　据了解， CMA 开发平台由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，由来自全球 20 多个国家的两千余名工程师在吉利汽车欧洲研发中心（ CEVT ）历时 3 年多研发完成。

　　这也是支撑沃尔沃与 LYNK & CO 打造高端品牌，提升吉利汽车集团品质的重要手段。据了解，为了满足各自品牌定位和市场需求的产品组合， LYNK & CO 品牌将依托 CMA 构建完整的产品矩阵，并持续保持竞争优势。

　　LYNK & CO 01 是基于 CMA 架构开发的首款车型，在动力系统方面， LYNK & CO 01 将搭载 1.5T 、 2.0T 两种不同规格的涡轮增压直喷发动机，以及基于 1.5T 发动机和锂电池的插电式混合动力系统。

　　此外， LYNK & CO 01 更配备 AEB 紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的 ACC 自适应巡航系统、 FCW 前方碰撞预警系统、盲点监测系统、 RCTA 后方交通预警系统、 LKA 车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、 360 °全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术。

　　从设计角度来看， LYNK & CO 强调“都市对立美学”，在强烈的对比中寻找对品牌的表达，并通过品牌概念车、 LYNK & CO 01 及未来一系列车型逐一呈现。外形上， LYNK & CO 01 大灯与前格栅融为一体，贯穿式设计，尾灯设计中，每一侧由八个立方晶体组成，刹车灯点亮时晶体做出颇具科技感的变化。

　　平底式方向盘和一体式座椅运动感十足， 10.2 英寸的中控显示屏、 10.25 英寸液晶仪表盘、电子排挡杆、以及多色氛围灯的运用，为内饰带来更多时尚科技感。

　　目前来看， LYNK & CO 车型将率先在台州路桥工厂生产。该工厂还将同时生产沃尔沃和 LYNK & CO 产品，两个品牌共线生产，也体现了中级车基础模块架构 CMA 高度的灵活性。

　　LYNK & CO 01 量产车将于今年第四季度正式登陆中国市场，并计划于 2019 年，进入欧美市场。随着本土自主品牌近年来不断提升，也不断探索品牌向上的努力，吉利集团勇于尝试推出高端品牌，这份探索值得期待。