捷豹路虎：软硬实力并抓 创在华新格局

　　施韦德指出，捷豹路虎两个个性鲜明的品牌让我们在行业中脱颖而出。消费者可以通过产品来展示自己的个性，这也是豪华车品牌带给客户的价值之一。今后，我们将继续为中国市场带来更多产品、在中国生产更多的车辆。我对中国市场非常有信心，随着市场的增长，我们也会加大运营的覆盖面。

　　自本周一开始，2017上海车展已经进入公众参观日。在本届车展上，捷豹路虎以前所未有的庞大产品阵容参展，而良好的市场业绩为其增加了“底气”，今年一季度，捷豹路虎在中国市场共售出33589辆，同比增长22%，创在华季度销量新记录。

　　在本届上海车展期间，中国经济网记者采访了捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士和捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事，统一管理捷豹路虎在华所有事务的潘庆先生。

　　问：今年以来，中国的高档车市场竞争很激烈，您怎么评价中国高档汽车市场？捷豹路虎如何在市场中保持领先优势？在吸纳潘总这样的优秀人才之后，如何将国产化优势发挥出来？

　　施韦德：我们的业务核心在于人才。我们希望通过潘总把中国消费者和市场的声音传达到最高管理层，并直接渗入到工程设计当中来。如果大家关注捷豹路虎，就会发现这几年我们发展的速度在不断加快，不断尝试在细分市场开发新的车型。

　　举例来说，路虎全新揽胜星脉在设计、外观、内饰、科技方面都是非常领先的。再比如，以前，大家都认为电动汽车就是把普通车型的内燃机换成电池，但捷豹纯电动跑车型SUV I-PACE概念车囊括了全方位的颠覆性设计，包括外观、空间、传动系统等，这都得益于捷豹路虎出色的工程师和设计团队。

　　潘庆：感谢施韦德博士和董事会对我的信任。去年中国豪华汽车增势迅猛，超过200万辆。我相信这个趋势在中、近期会一直保持下去。中国将会成为全球最大的豪华车市场，这也意味着市场竞争会越来越激烈。

　　对于捷豹路虎而言，现阶段的短期任务是稳扎稳打、深耕细作，把基本功做扎实。而从中长期的角度出发，我们有着捷豹、路虎两个最具英伦魅力的品牌，需要打造个性鲜明的企业形象；与此同时，我们将在产品阵容方面提升竞争力；此外，客户体验是在华战略的起点，必须予以高度重视。

　　问：中国已经是捷豹路虎的最大市场，请问在本土化方面是否有具体规划？

　　潘庆：我们此次的参展主题叫“创·新格局”。第一大新格局，就是创造一个各方伙伴精诚合作的本土化新格局，而我们的合作伙伴是覆盖整个产业链的。第二，在产品方面，我们针对中国市场、中国客户的需求，在产品上做调整，使其更适应中国消费者的驾驶习惯。第三，国产化一定会继续坚持下去，让更多的顾客接触到并喜欢我们的产品。

　　施韦德：捷豹路虎两个个性鲜明的品牌让我们在行业中脱颖而出。消费者可以通过产品来展示自己的个性，这也是豪华车品牌带给客户的价值之一。我非常高兴地看到捷豹路虎把智能全铝车身架构等最新科技带到中国。以后，我们将继续为中国市场带来更多产品、在中国生产更多的车辆。我对中国市场非常有信心，随着市场的增长，我们也会加大运营的覆盖面。

　　问：您认为中国高档车市场的核心竞争因素主要有哪些？

　　潘庆：中国豪华车市场在2016年已经超过200万辆，这个趋势如果继续下去，最晚在2025年之前，中国将成为全球最大豪华车市场。这就意味着我们的竞争会日趋激烈。想要在这么大的环境下领跑市场，有两类因素很重要，一个我把它叫做硬实力，一个叫软实力。

　　硬实力是什么？企业的成功源于最具竞争力的产品，我们用每年高达15%的投入做研发，这一数字高于豪华车市场平均水平，目的就是把最好的产品带给消费者。软实力是什么？它包括对双品牌个性的传播，良好的客户体验，对质量、流程的科学管控等等。

　　问：如何提升捷豹XFL的销量？能否对捷豹路虎的董事会构成做个简单介绍？

　　施韦德：全新捷豹XFL在德国赢得了极具权威的金方向盘奖，作为英国品牌得到如此大奖，我相信捷豹XFL在市场上是非常有前景的。

　　潘庆：总体来说，全新捷豹XFL的销量达到了内部的预期。其次，捷豹XFL从尊贵度和品质感来讲，是一款真正的中大型豪华轿车。而品牌的英伦魅力也会为产品增色，我们要着重通过更多的手段打造捷豹品牌。我们对捷豹XFL期望值还是非常高的。

　　施韦德：关于董事会的架构，成员当中首先是涵盖了比较基础的销售、技术、工程、财务等领域；与其他公司不一样的是，我们有两位设计师也在董事会中任职，直接向我汇报。通过这样的一种体制架构，我们可以在会议当中直接探讨争论，对产品细节进行推敲，为消费者开发更好的产品。

　　问：在潘庆先生出任贵司董事之前，或者目前其他高档车公司并没有单独设置一个专门负责中国市场和业务的全球董事，现在为什么会做这样的安排？

　　施韦德：中国现在不仅是世界最大的汽车市场，还具有巨大的发展潜力。捷豹路虎通过全球董事会就许多重要事项进行决策。我们非常重视中国，而潘总有非常丰富的汽车行业经验，我们希望能有像潘总这样的董事，把消费者对市场的感知迅速传达给所有董事成员，并在研发和工程初期将这些直接反馈纳入考虑，以进一步贴近消费者。能聘请潘总这样一位对中国文化和市场深入了解的专家加入，我们荣幸之至。