伴随着汽车电动化、网联化、出行共享化发展趋势，绿色出行正在三四线地区普及。云度汽车在福建省三明市大田县创新推出海西首个“电动微出行”项目，方便了大田县居民的公共出行的同时，也进一步满足了市场转型和消费升级的需求，为新能源汽车行业的发展探索出新的方案。

　　在三四线城市，新能源“微公交”模式具有极大的产业包容度和创新空间，被越来越多的人认识并了解，正成为城市出行新的定义和方向之一。与此同时，随着社会公众对新能源汽车认可度的提升，生产新能源汽车的云度汽车在汽车大小、汽车价格、续航里程这三个因素之间不断取舍，整合推出一套新的思路，做适合民众使用的车型。

　　据悉，福建省闽通长运股份有限公司大田分公司2019年7月在三明市大田县正式投放近百辆由云度生产的纯电动SUV进行运营，大田新能源“微公交”模式在海西的首次落地，也是大田县紧跟国家绿色出行方针，积极响应国家大力发展新能源产业的一次具体实践。此举极大的方便了大田县居民的公共出行，成为国内三四线城市公共出行的创新解决方案。

　　在大田县、将乐县“电动微出行”项目成功运营的基础上，福建省闽通长运股份有限公司还将在三明市下辖的沙县、尤溪县、大田县、明溪县、清流县、宁化县、将乐县、泰宁县、建宁县继续推广新能源“微公交”模式，进一步深化“电动微出行”项目的改革成果，助力三明市下辖各县城公共出行和文明城市建设。

　　值得一提的是，随着“电动微出行”项目在福建省三明市大田县取得试点的成功，云度汽车不久之前与福建新龙马汽车签署战略合作协议，在物流车、微客和小型货车等车型上展开全面合作。重新出发之后的云度汽车在市场渠道和产品布局上都有了新调整，号称“汽车界的服务极客”的云度，让广大用户可以有更好的用车、拥车体验。

　　云度汽车副总裁张震表示，云度将坚持以市场需求为导向、开发真正满足市场需求的产品，通过产品差异化、功能定制化满足消费者个性的需求；以开放、包容的心态寻求对外合作，以合作、共赢共享模式盘活行业存量资产、布局上下游产业链，推动产业升级。同时，从规模化生产时期的B2B、B2C模式转变为满足用户个性化需求的C2M模式，打造更多元的出行解决方案。在中国汽车协会公布的《新能源汽车下乡第二批企业及车型名单》，云度汽车和13家主流品牌共同入选。云度将持续强化渠道建设和渠道下沉的策略，预计在未来几年内，在一网的基础上大力推进二网甚至三网的建设，把网络覆盖到县、乡和镇。