失事客机副驾驶为28岁德国人

　　副驾驶是德国人安德烈亚斯·卢比茨，现年28岁。他的信息被收录于美国联邦航空局（FAA）空勤人员资质数据库。被收录至该数据库的飞行员达到或超过了FAA所制定的教育、授权和体检标准。

　　按照德国之翼母公司汉莎航空公司先前公布的资料，截至本次空难，卢比茨有630个小时飞行时间，2013年9月他从不来梅的汉莎飞行训练学校毕业后，直接加盟德国之翼，目前仍和父母一起住，但在杜塞尔多夫有住处。马赛检方称，没有证据显示副驾驶当时患病，因为从“黑匣子”录音上听到他的呼吸一直平稳正常，这是判断他在飞机撞击时依然活着的依据。

　　语音数据显示，从这架空中客车A320型客机起飞，到机长离开驾驶舱的20分钟内，卢比茨与机长正常、“友好”交谈。

　　罗宾说，就目前所知，卢比茨与恐怖组织或极端组织没有关联，预计德国当局稍后会发布更多卢比茨的背景资料。

　　无法从外部打开有意锁闭的驾驶舱门

　　航空业内人士说，如果客机驾驶员有意锁闭驾驶舱舱门，将无法从外部打开。

　　一名有6年A320客机驾驶经验的飞行员告诉美联社记者，如果外部人员请求进入驾驶舱，驾驶员会由摄像头或窥视孔确认对方身份，继而决定是否开门。如果一名机组乘员试图进入驾驶舱，而驾驶员对进入请求没有作出反应，这名乘员可以输入紧急密码，再次请求进入。如果驾驶员仍没有作出反应，30秒后，门会自动打开。但是，如果驾驶员故意拒绝开门，门将不会开启。

　　美联社报道，空客公司的驾驶员培训录像证实了这名飞行员的说法。 综合新华社消息