青春建功大桥梦的藕长洪 摄影 黎萌

　　国际在线报道（记者 黎萌） 藕长洪，安徽人，80后，现任中铁大桥局七公司试验公司经理，工作才11年，却已是享受国务院特殊津贴的专家，肩上还有全国“五一劳动奖章”、“中央企业技术能手”、“全国最美青工”等一系列荣誉。

　　藕长洪并不直接参与施工，但却天天泡在工地里，脑子里琢磨的是：混凝土配合比是否达到施工要求，钢筋粗细、强度够不够。2005年以来，他分别在武汉青菱立交、鄂东长江公路大桥、杭瑞高速公路、恩来恩黔高速公路、宜昌至喜长江大桥、武汉青山长江公路大桥等工地试验室工作。

　　藕长洪把每一个工地，每一处试验室都当成了实现理想、展示作为的舞台。2005年刚参加工作时，他每次值班浇筑混凝土，一个人除了控制混凝土质量及做试件外，还会利用空隙时间把头一天用过的混凝土试件拆下进行养护，并总是尽可能地多做、做好。

　　2007年10月，藕长洪被调往鄂东长江公路大桥项目，要求做好交通项目试验室的组建工作。安装试验室仪器时，在工人不足的情况下，他挽起袖子上阵，一次由于着急赶时间，他被运转失控的取芯机伤到左眼角，医生说要是再偏一点点，他的眼睛就保不住了。他不顾医生留院查看的要求，打完消炎针就回去继续忙碌。

　　那是他首次独立负责全项目试验工作，工作压力和极为认真的个性，让他渐渐由没有时间睡觉到有时间也睡不着。在他的带领下，试验室一次性通过了湖北省交通厅质监局的验收。在2009年湖北省重点工程试验检测专项检查中，他负责的试验室取得了全省第一的好成绩。

　　12月1日，藕长洪在武汉青山长江公路大桥工地上 摄影 黎萌

　　在每个项目上，藕长洪都对施工过程中所使用的原材料、半成品严格按照规范进行取样试验，对检测出的不合格品，坚决予以清退和返工，以确保施工质量。在最终的工程验收中，藕长洪负责的所有的混凝土结构及路基工程全部合格，很多工程还达到优良标准。

　　与此同时，在确保业主工程质量的前提下，藕长洪也尽可能地节能创效。在湖北鄂东长江大桥建设中，藕长洪认真考察原材料，认真研究，反复试配，并优化混凝土配合比，在项目全线混凝土质量评比中名列前茅。他试配的混凝土不仅质量稳定性较好，还为项目节约成本约180余万元。

　　在宜昌庙嘴长江大桥，他根据设计要求，反复试配，特别是对于那些大体积的混凝土，既考虑施工质量降低混凝土水化热，又考虑配合比的经济性，最后从近20组配合比试配中选出最优配合比。经过施工后检测表明，该优化配合比既保证了施工质量，又节约成本100余万元。

　　藕长洪是公司第一个取得交通部试验检测工程师证书的人，也因此激发了其他年轻试验检测人员的自主学习热情。2012年，他动员公司22个试验人员参加了检测员的考试。如今，藕长洪的“徒弟”已遍布各个工地。

　　汗水融入混凝土，青春建功大桥梦。藕长洪在追梦的路途上，一步一个脚印，一点一滴积累，用心编织着色彩斑斓的大桥梦。对于工匠精神，藕长洪认为，“它包含了敬业、责任和技术，这三者的组合，就是完美的工匠精神。”