“超级保姆”王德忠

　　王德忠：1969年生，长客股份铁路客车业务部售后服务部技术员，吉林省首席技师，中国北车高级技师。

　　高速动车组运行一天后，需回库“体检”和“保养”，负责这项工作的售后检修维护人员，被称为“高铁保姆”，王德忠就是其中一位全能型“超级保姆”。

　　2009年11月20日晚9点多，一辆动车组在调车途中突然紧急停车，压在道岔线上，动弹不得。王德忠现场排查发现，6车、7车之间总风折角塞门上一根固定螺栓断裂，引起列车管快速排风，凭着对制动系统各管路的熟知，他当机立断，采取了一系列处置措施，从发现故障，到使车辆恢复正常，仅用了8分钟。

　　一日凌晨5点，一列CRH5型动车组出库前联检时，偶发制动力不足现象，随即又消失得无影无踪。王德忠不顾连夜工作的疲劳，跟车添乘了两天，但一路均未出现异常。王德忠仍不放弃，一项项梳理有关数据，最终确定该偶发故障的原因为车辆“牵引制动主控手柄”传输指令信号时偶尔错误，更换手柄后，隐患彻底消除。

　　“有王师傅在，什么故障都不怕！”因技术水平过硬，王德忠成了用户的“定心丸”。济南一列CRH380BL高速动车组常遭遇“制动有效率丢失”的问题，可多次试验均未能发现异常。王德忠仔细检查传感器反馈信号，找到了蛛丝马迹，但更换有关部件后，故障却依然存在。似已“走进了死胡同”的王德忠，坚持自己的判断，通过再次研究气路结构图纸，他终于抓到了罪魁，圆满解决了困扰用户已久的难题。

　　8年来，王德忠先后在北京、郑州、上海和济南售后服务站工作，成功参与处理了15起重大故障，并培养出6名技术骨干，在保障列车安全、正点运营的大考中交出了一份又一份满意答卷。