“装配达人”树起一面创新旗帜

——记全国五一劳动奖章获得者万辉

　　一个产业工人的职业轨迹浓缩了航空“国字号”企业飞机跨代的研制历程；

　　凭借一手绝活和不服输的韧劲，历经多种型号的磨练，从一名普通铆装钳工成长为型号攻坚的带头人，万辉被大家称为“装配达人”；

　　2017年，以他的名字命名的劳模创新工作室获得省级称号，2014年，他获得江西省五一劳动奖章；

　　2015年，又获得江西省劳动模范。

　　2017年，他带领的工段获得“全国工人先锋号”称号，一个人和一支团队演译的传奇在航空企业广为流传。他就是航空工业洪都飞机部装二厂的铆接技师万辉。

　　“用技术创新为自己代言”

　　在航空企业里，绝大多数人，一辈子只能干一个代际的飞机型号；可是，万辉却干了几个代际的飞机，这在航空企业里是极为少见的。无论是年代久远的老型号，还是国家新型高精尖重器，万辉总能用技术创新攻下一个个山头，突破一个个技术瓶颈，解决一个个装配难题。

　　万辉表示，对于产业工人来说，最大的荣誉是什么?不是获奖，不是加薪，而是用技术创新为自己代言。

　　2017年，万辉所在的工段承接了某重点型号关键部件，涉及跨代际高精尖制造技术，一定程度上代表了国家航空工业的装配水平。该产品对结构外形阶差、对缝间隙、大尺寸装配协调以及外形表面质量等装配技术要求极为苛刻。万辉凭借丰富的一线管理经验，带领团队以顽强的毅力、坚忍不拔的精神进行超常规的攻关突击。为满足对缝间隙及阶差的严格要求，万辉大胆创新，结合产品装配中的难点，自制蒙皮对缝划线器和圆弧面制孔垂直钻套，在样件上多次试验成功后，应用到装配中。在万辉和团队的努力下，全年批产产品，无一审理故障，客户代表在验收时，大加赞赏，称其为“可免检的产品”。

　　在万辉眼里，新型号需要创新，老型号同样存在创新的空间。初教6是上世纪50年代研制的基础教练机。由于国家急需，加上品质超群，生命力顽强，初教6需要恢复并打通全套批生产线。型号生产中，万辉精心筹划，细化分解作业计划，优化工序，他所推行的日计划生产管理成为初教6生产线上一种管理创新手段。

　　在承担多型号任务中，万辉不知道经历过多少难题，破解的秘诀就是“强力执行+技术创新”。万辉将善于创新的作风带到攻关工作中，几十年如一日，既反映了一种积极的态度，更是体现了一种觉悟和境界。

　　“让人人都是一面创新旗帜”

　　万辉不善言辞，但他用行动感染着身边的团队，从一个人先进到一个团队先进，万辉投注了太多的热情与精力，他的关注点从个人成长转向团队整体能力的提升与释放。

　　万辉有着强烈的荣辱观和团队意识。在每每攻坚的关键时刻都能得到完美体现，着实让工友们感动和信服。在高级教练机L15的生产中，万辉总是一马当先，冲在最前面。油箱密封铆接是一项时效性较强的工作，必须24小时内完成分解和密封铆接工作。密封铆接又是一个精细活，必须确保不漏气，不渗油，无多余物。胶液少了，可能漏气渗油，胶液多了，则容易产生多余物。铆接时，多余的胶液从夹层中挤出，滴在手上或零件上，稠粘难除，稍不留意就会打滑，或伤及手指，或伤及零件表面，万辉一边擦拭胶液，一边不停地装夹打铆。工作服被汗水和胶液浸湿了，他却默默承受着。他坚定的信念和顽强的毅力感染着整个团队，大家和他一起坚持、坚持、再坚持，直到任务完成。因为万辉的带动作用，他所在的工段绩效考核常年保持前列，团队成员先后成长为铆接装配线上的佼佼者。2017年，万辉所在的工段被评为“全国工人先锋号”。万辉这个名字不仅代表了他个人，更代表了一种精神——坚忍不拔，永不言弃。

　　慢慢的，万辉身边聚集了越来越多的技术骨干，为了进一步发挥骨干人才的集聚效应，2014年，万辉劳模工作室成立了，并由此开创了技术和技能组合协同创新的新模式。

　　作为工作室的灵魂人物，万辉紧紧围绕科研生产中的重点、难点问题，协同技能高岗和工艺技术骨干开展创新活动。2017年，万辉劳模创新工作室荣获江西省级工作室。这个称号背后凝结着丰富的内涵。近3年，工作室孵化了一批技术成果，自制工具20余套，创新课题4项，解决技术难题50余项，授权发明专利2项，实用新型专利15项，提出合理化建议300余条，创造经济价值近200万，极大缩短了关键部段件装配周期，并显著提升产品质量。人才快速成长，10多名成员中，涌现出享受国务院特殊津贴、航空工业首席技能专家、航空工业青年岗位能手、江西省劳动模范、江西五一劳动奖章等一批先进人物。

　　在万辉看来，创新工作有章可依，有规律可循。掌握创新规律，就是掌握了一门技能。只有这样，才能真正培育创新能力，才能真正使创新驱动加快转变为经济发展方式“最根本、最关键”的力量。实际工作中，万辉抱定“让创新成为一种技能”的理念，深耕细作，为构建良性循环的创新平台而弦歌不辍。(许珊）