从普通钳工到气化炉专家

——记全国五一劳动奖章获得者、岳阳中石化壳牌煤气化公司设备维修工程师姜辉

5月4日，岳阳中石化壳牌煤气化公司，设备维修工程师姜辉（左）在煤气化装置现场巡检。彭展 摄

　　5月4日9时，岳阳中石化壳牌煤气化公司（以下简称“JV公司”）设备维修工程师、现场组组长姜辉在开过早会后，照例带领团队对气化炉设备进行常规巡查。

　　姜辉告诉记者，2004年刚进入公司时，他对气化炉还一窍不通。

　　1993年从巴陵石化技校钳工班毕业，姜辉被分配到巴陵石化煤化工部合成车间维修班工作。11年之后，他通过竞聘入职JV公司，第一次接触到气化炉。今年，他荣获全国五一劳动奖章，被授予湖南省劳动模范称号。

　　“把整个设备和流程都装在脑子里”

　　JV公司是国内首家采用壳牌粉煤加压气化技术生产合成气的企业，主要为巴陵石化提供生产原料。气化炉可将煤转化为气，是公司的核心关键设备。

　　气化炉的管道系统繁杂。要从事气化炉设备维修，需要掌握各类耐高温高压基础材料和焊接等大量的相关知识，对设备每一个部件和运行原理必须了如指掌。

　　姜辉介绍，他刚来公司时，气化炉项目正在建设阶段，没有现成经验。为了摸透这个“大家伙”，他下了不少苦功。

　　“当时我既学设备方面技术，也学工艺方面技术，把整个设备和流程都装在脑子里。”他回忆：“2006年底装置开车投产时，我带着操作工在现场参与打通全流程，有人还以为我是专门学工艺的。”

　　投产初期难免状况频发，这些都需要维修部门一一进行解决。

　　刚开始，气化炉单次点火时间长，成功率低。

　　姜辉提出将开工烧嘴和点火烧嘴进行“一体化”改造。

　　经过不断试验和优化，点火成功率最终达到100%，节约了大量开车成本。

　　公司副总经理肖定涛介绍，由于姜辉业务能力过硬，外地一些煤化工企业也经常邀请他到现场指导检维修作业。

　　姜辉说，他今年1月去了趟湖北化肥厂，帮忙查找和处理气化炉故障，“我有时不用看图纸，一边听对方介绍情况，一边在脑海里还原现场，分析问题，提出对策。”

　　乐意为装置安稳运行保驾护航

　　每周四下午，在设备部的例会上，大家会共同研讨设备安全问题。

　　公司“90后”设备技术员陈冬跟姜辉学习五六年了。他告诉记者，姜辉经常带他们跑现场，实地讲解设备维护要点，对维修团队一直高标准严要求。

　　工作中，姜辉也为团队作出了表率。

　　装置开车初期，水汽系统有上千个流速测温点需要检测。姜辉顶着高温，一连几天在噪音大、环境脏的现场一一检测，确保100%合格。

　　姜辉介绍，每次气化炉检修，他要先进入炉内“探营”摸情况，并在炉内全程指导和把关各工种检修。

　　“经常是通宵作业，实在累了就靠着脚手架眯一会。”他说：“有一次检修，我20多天没有回家。”

　　有一段时间，由于设计和工艺缺陷，气化炉经常发生煤烧嘴冷却罩水管被烧穿孔的情形，严重影响煤气化装置长周期运行。

　　作为攻关小组骨干，姜辉一次次进入气化炉查找蛛丝马迹，一次次变成“灰人”出炉。经过近一年时间，他和同事终于找到症结，解决了难题，赢得壳牌方面专家的肯定。

　　说起这些工作中的艰辛，姜辉只是笑了笑：“我对煤气化装置有感情，也非常乐意为它的安稳运行保驾护航。”

　　从“治病疗伤”到“强身健体”

　　与气化炉朝夕相处了10多年，姜辉从钳工成长为一名设备维修工程师，深感设备管理的重心不是“治病疗伤”，而是“强身健体”，变事后检修为预防性维修消缺。

　　姜辉说，如何提高设备的可靠性和本质安全，通过设备的良好运行提升效益，是他反复琢磨的问题。

　　他举了个例子，煤气化装置渣水处理系统采用的凸轮泵，是德国制造的进口设备。自投用以来，凸轮泵一度正常运转持续有效时间不足48小时，不仅检修频繁，维护成本极高，而且临时排放的渣水还影响环境。

　　姜辉积极配合其他工程师，查找原因，从泵的选型和金属材质上做文章，采用耐磨离心泵代替凸轮泵。改造后，机泵连续运行至今已近6年没有维修，年节省维修费50万元。

　　近年来，姜辉针对气化炉的预防性维修，不断完善和规范检修规程和维修方案，被国内外同行借鉴，得到广泛推广，他也被誉为“气化炉专家”。

　　在姜辉和团队的共同努力下，JV公司成为国内同行业的标杆，连续多年被授予壳牌最佳运行奖，设备完好率和可靠性分别由2007年的85%、80%提高至2017年的100%、99%，生产运行在线率都在98%以上，最长高负荷连续运行天数（A级）达225天。（湖南日报见习记者 黄婷婷 通讯员 彭展）