首席技师是怎样练成的？

——记杭州汽轮机股份有限公司车工施明炜

    “我只是想办法让自己的技术更好些，没想到还能得到这么高的荣誉。”来自杭州汽轮机股份有限公司的施明炜在接过由省总工会颁发的第六届“银锤奖”奖状时激动不已。

    43岁的施明炜在机械加工业兢兢业业地干了23年。他始终坚持在平凡而又关键的生产一线岗位，爱岗敬业、刻苦专研、脚踏实地地工作，从当年的学徒工成长成为公司主要生产技术骨干，从一名普通的车工逐步成长为杭州市首席技师。

    勤学善思练招式

    “我是发自内心地喜欢机械，总想着弄明白其中的原理。”施明炜深刻认识到只有学习才能掌握更多技能，除了做好本职工作，他还在业余时间积极搜集了大量的学习材料，不断的学习专业知识，扩展知识面，希望自己能成为一名出色的车工。

    前些年，厂里与日本三菱重工合作生产燃气轮机，作为主操作手他担任首台燃气轮机总成转子的加工。而日本专家只说明了技术要求和基本方法，其余一切都要靠施明炜自己去摸索。“当时，全厂上下都看着我，我的压力很大。”施明炜为使加工产品在质量方面尽快达到三菱公司的要求，也为了能尽快掌握新技术，半年时间，他天天专研相关书籍，紧盯每个加工步骤的加工参数变化，更是时常连续加班，有时到深夜，渐渐地对设备有了自己的操作思路。终于，生产出来的燃气轮机在材料、散热、防震等方面的指标都让“挑剔”的日本专家点头称赞。他还多次负责参与国外进口汽轮机转子的检测及修理工作，在检测与修理的过程中学到了不少国外汽轮机转子方面的新知识，积累了一些不同类型汽轮机转子的加工经验。

    技术创新攻难关

    厂里燃气轮机的技术创新离不开他。

    他所操纵的机床是加工大型汽轮机和燃气轮机“心脏”——转子的关键设备。随着对机械加工工艺的熟悉，施明炜大胆创新加工方法，积极攻克生产上的许多难关，如“宽叶根的末叶螺孔攻关”、 “T7932双T型叶根攻关”、“双角度末螺孔的质量控制”等。经他多年实践经验总结的“燃气轮机加工操作法”全面改进了传统燃气轮机总成转子的加工过程，该操作法使设备生产能力翻番，为公司节约成本上千万元，于2008年被杭州市总工会授予以施明炜名字命名的先进操作法。同年9月又被浙江省总工会授予首批以工人名字命名的先进操作法。

    施明炜还将传统工艺与现代工艺有机融合，在工艺和操作方法上进行了很大的改进与创新，成功解决了公司重型产品大孔径加工、测量等疑难杂症，填补了公司在该类型零件加工能力和技术上的空白。2013年，“转子末叶双角度螺孔的技术攻关”项目荣获 “杭州市职工十大创新成果奖”。

    毫不吝啬传帮带

    在自己不断进步的同时，施明炜还积极做好传、帮、带的工作。

    他始终相信一个朴素的道理：“一个人的力量是有限的，只有所有的员工成长了，我们的企业才会真正的发展”。

    这些年，他把自己多年所掌握的操作加工技术毫无保留地传授给青年员工。他经常与徒弟们探讨在加工技术、工艺方法、工装设计等方面问题，徒弟一边实际操作，他一边纠正指导，徒弟学得刻苦，他教得认真。另一方面，他又更加严格要求自己，用自己严谨的工作作风给徒弟做出最好的榜样。至今他已经带出了十多位徒弟，有几位已成为独当一面的技术能手了，其中徒弟李洁松在今年浙江省车工技能大赛中获第三名。

    2009年他被公司授予“职业技能带头人”称号；2011年被授予杭州市级“职业技能带头人”称号；2012年度荣获集团公司年度“激情汽轮人”称号。（张晓燕）