12月9日消息，近日英国《金融时报》评选滴滴出行总裁柳青为2016年全球年度女性。柳青是唯一上榜的女性企业家。《金融时报》驻北京记者对柳青进行了专访。

　　FT-作为中国最大共享出行企业滴滴出行的总裁，柳青正在将这家公司转型成全球互联网巨头。

　　过去两年时间里，全球两大分享出行服务在中国开展了精彩激烈的竞争。作为Uber CEO，特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)极力尝试开拓中国市场，而柳青则是Uber中国竞争对手滴滴出行的总裁。

　　在这场竞争中，如果说卡兰尼克代表了硅谷的大男子主义文化，那么柳青给人们的第一印象是谈吐温雅谦和，似乎是完美中国女性的典型。

　　谈起双方互动，柳青笑着说，卡兰尼克“是一位具有进攻性的企业家，但也是个很好的选手”。她提到卡兰尼克对红色运动鞋的偏好颇为引人注目。 “卡兰尼克对于自己品味的坚持给我很深的印象，每次我见到他时，他都穿着红色运动鞋。”柳青说，“他对鞋子的品味从来不变，也许这意味着他这个人很执着，也很专注。”

　　那么，柳青如何看待“典型中国女性”的概念？在北京办公室，柳青谈到了中国社会固有的习惯观点。“在中国，女性似乎应该更温柔，发言要更婉转。”她表示，“这种文化上的习惯偏见由来已久。因此在很多情况下，如果提高声线，她就可能被认为很有攻击性。”

　　然而，让柳青在科技行业声名鹊起的并不是谦和的行事方式。今年8月，38岁的柳青与滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维一起赢得了与Uber的竞争。Uber将中国业务出售给了滴滴，获得了后者17.7%的经济利益。Uber以咄咄逼人的竞争策略闻名，但滴滴更坚决、更果敢，粮草也更充足。在这场惊心动魄的牌局中，两家公司投入大量资源争夺市场与人心。

　　取得胜利需要耗费大量资金，柳青当然居功至伟；但成功更需要坚韧的毅力与承受力。不仅如此：有勇气一边融资数十亿美元，一边全力来投入这样体量的竞争，这还需要对最终胜利的无比坚定的信仰。最终，Uber主动退出了这场史诗般的战争。

　　柳青坚持认为，与Uber这场竞争的最终结果是双方的共同意愿，带来了双赢。她表示：“大家说这是一场与Uber的战争，实际上我并不想用战争这个字眼。因为这不是一场战争。战争是短期事件，而我们谈论的是建设，是着眼于长远未来。”

　　柳青办公室的走廊外是颇具几何感的中关村风景，这里位于北京北部郊区，被称作“中国的硅谷”，入驻了多家中国的大型科技公司。这里飘荡着拿铁的芬芳，盛行共享单车，空气中流淌着硅谷那种热忱的传道士精神：技术的发展可以是一场没有失败者的游戏。用柳青的话来说：“仅仅专注于胜负较量，会局限你的潜力。”

　　与Uber的竞争只是场热身赛，而柳青目前正面临真正的考验：将滴滴从一家估值350亿美元的打车公司提升为一家全球化的互联网公司。滴滴当前的估值正在接近中国互联网巨头腾讯、阿里巴巴和百度——这几家公司共同主导了中国这一全球最大的互联网市场。

　　官方数据显示，中国互联网行业从各项指标来看都胜过了全球其他国家：中国电商市场的规模比美国更大；中国在线支付行业处理的交易量占全球的2/3；中国的智能手机用户数在全球范围内的占比达到了1/5。柳青给出了另一个案例：滴滴目前每天完成2000万订单，比全球其他共享出行应用的总和大出3倍。