央广网南昌2月18日消息（记者李兆颖）2018年春运，全国旅客发送量预计达29.8亿人次。由于春运期间客流量大，除了正式的乘务人员外，还有这样一群从非客运单位临时抽调来支援春运乘务工作的95后青年职工，这些人被来往的旅客称作“跨界列车员”。经济之声《新春走基层》特别报道“过节不回家的人”今天关注：95后“跨界列车员”王铭的春运故事。

　　“来来来一个一个下，不要急，检查好自己的行李，来车票看一下……”

王铭正在检票

　　今天是大年初三，不少人开始出门拜访亲朋好友，这让乘坐火车的人数增加了不少。站在车厢门口维护旅客秩序的，是南昌通信段通信工王铭，虽然是95后，但他已经是“跨界列车员”里的“老手”了。

　　王铭今天服务的是从南昌发往萍乡的K8727次列车。

　　从学校毕业，参加工作之后，连续两年的春节，王铭都是在火车上度过的。尽管火车的餐车上贴了福字，挂了灯笼，列车长还会给大家发红包，但王铭坦言自己还是想家：“说实话，说不难过是非常虚伪的，因为你会发现大年三十你还在车上的话，车厢里的旅客又变少了，然后又有过道风，火车经过城区的时候，烟花从城市上空升起，你又想起自己离开家，一个人在外面，就想起原先在家里面和父母、兄弟姐妹很热闹的感觉，所以说不难过有点不恰当吧，还是比较想家的。”

　　虽然只是临时担任列车员，但是王铭的工作与正式的列车员并没有什么不同。“就我们列车员而言，平时主要做的日常工作就是车厢的卫生清洁工作，还有就是对于旅客的突发情况，我们也要做出积极的回应。”

　　作为列车员，需要处理火车上各种琐碎的事情。在王铭看来，列车员已经不仅是一种职业，更是多种角色的结合体。“你需要当清洁工，要当心理辅导员还要当育幼师。”

王铭工作中

　　王铭的专业学的是通信，与通信工主要和机械、仪表接触的工作不同，列车员主要与人打交道。春运期间，因为旅客多，车厢里往往出现拥挤，大家都着急走，如何保持列车的秩序和通畅，对95后的王铭是个考验。在采访中，王铭就给记者讲了一个事例：

　　“有一回，一家四口人上车，其中有三个人买的是卧铺票，一位女士买的是座位票，买了座位票的女士想要和家人坐在一起，但是按照铁路规定，没有买卧铺票是不允许进入卧铺的，然后她通过我车厢的时候我就没有让她过去，她一下子就和我急眼了，结果她一个人气呼呼的坐在我的车厢里面，在每一个空位吃东西，将瓜子、果皮扔到干净的空位上。”