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执着
“为什么这么坚持?”记者多次问他这个问题,回答总是一样:“看到环境污染得厉害!”
“加大对汽车尾气超标排放的治理力度刻不容缓”。“黑烟车查处力度还是不够,特别是外地车,环保问题如果政府不作为,是没多大意思的”,爱开玩笑的王治平说到这变得很严肃。在他看来,光靠定点拦停、设置机动车尾气排放超标检查点,作用是不够的。深圳市人居委负责人上电台做节目时,王治平追着发信息过去说:“交警、市人居委和我们环境监察员一起上路配合,加大查处力度才行。”
身边的人都觉得王治平是个执着的人。平日里,他也常劝身边“的哥”加入义务监督员。听说没有酬劳,还得抽时间去开会和举报,许多人都摆摆手。去年12月,王治平拿了深圳市民“环保奖”,身边有朋友叫他“环保达人”,把他弄得挺不好意思:“就是个普通司机,这个奖只有奖杯、证书,又没有奖金”,怕别人误会,他赶紧补充道:“没有奖金我也要做。”
“为什么这么坚持?”记者多次问他这个问题,得到的回答总是一样:“看到环境污染得厉害!”他还记得1993年自己刚来深圳开的士的时候,“公交车冒黑烟很严重,车里没有空调,黑烟从窗子呛到车里来了”,对黑烟的反感从那时便开始了,“后来有了空调,可以关窗,但我觉得还是要坚持下去”。
除了与黑烟车“死磕”,王治平还琢磨过不少事。例如隔三差五向政府和各个部门反映,希望能把出租车发票打印纸的塑料卷筒循环利用。一起获得环保奖的9名市民中,他最喜欢和创立循环再生教育式工厂的陈爱青交流,因为“都很重视循环,出发点是一样的”。他还主动联系守护红树林的内伶仃自然保护区高级工程师徐华林,把和红树林、鸟类有关的资料放在自己的出租车里发给客人看。
王治平还忧心着老家梅州蕉岭的事。小时候,他常去附近的河里抓鱼,但上次回家河里却没有鱼了,因为养猪户太多,猪粪污染了水源。他接连几次打电话给梅州广播电台,希望政府能给养猪户集中建几个化粪池,给猪圈的排水设施装上过滤器。老家的反应比他想象中要淡,“没人和我联系”,他语气有点儿失落。