赵贵斌和他改制好的钻孔专机　　

　　“挠槽机、钻孔专机、清洗机……”在中航工业新航豫北公司，一说起这些设备，很多人都会谈到一个人，他就是豫北公司三分厂技改明星赵贵斌。

　　“赵贵斌是我们三分厂的技改专家，获得过中航工业集团公司劳动模范等荣誉称号。”“老赵没有固定的工作地点，哪里需要就往哪里去。”“老赵是个很低调的人，从不炫耀自己的功劳，也从不计较个人得失，他就是默默无闻工作，把不好用的设备进行改造，让操作者用起来更方便。”……谈到赵贵斌，工友们都能说出几个先进事例。

　　为了更好更真实地了解赵贵斌，笔者找到他工作的地方。“现在阀套批量生产，如果不改造设备，产量根本保证不了。”赵贵斌正忙着改制钻孔专机，见到笔者第一句话就是介绍自己改造的设备，紧接着就是忙着工作。

　　今年43岁的赵贵斌参加工作已有25年，长期工作在生产第一线，使他练就了坚实的基本功。设备创新改造一直是公司大力支持的一项工作，这种支持给加工经验丰富的赵贵斌提供了很大的创新改造空间。

　　在公司轻型车转向器生产过程中，关键零件阀套内槽的加工一直困扰着工厂。由于公司没有这项技术，只能把零件送到天津去加工，成本高，周期长，严重制约了工厂的发展。赵贵斌想工厂之所想，急工厂之所急，利用业余时间钻研和摸索该项技术。经过数不清的不眠之夜的钻研，他终于成功地设计出了国内领先水平的挠槽仿形机构，解决了生产中的瓶颈问题，每年可为工厂节约大量资金，并大大缩短了生产周期。

　　近年来，由于市场形势好，公司某产品阀套系列产量大幅增加，由原来每天不到500台增加到700台左右，但仍远远无法满足生产要求。再加上新产品的加工，对该项产品的产出造成极大的影响。这给生产带来了巨大的压力，技改势在必行。加工的最大瓶颈是钻孔工序，手动钻孔劳动强度大，时间长，而购买钻孔专机价格高，购进周期至少3个月，影响生产。厂里决定自制钻孔专机，周期为一个半月，而这个重担就落在了赵贵斌的身上。

　　就算是周末，赵贵斌也会来到生产一线，他说他放不下技改这份工作。十几年如一日，他的倾情付出赢得了同事的认可和领导的赞赏，而在赵贵斌的眼里，这些工作就像自己家里的事一样，再平常不过了。