公交战线上的“指挥官”调度员:就算错过饭点也不能耽误发车
//www.workercn.cn2014-01-22来源: 中工网——《劳动午报》分享到: | 更多 |
经验加沟通确保调度顺利
“从头班车到末班车,平均一天算下来,我大约会调度200多次车。”作为一名拥有10余年调度经验的高级调度员,李颖深知要做好调度工作,确保顺利地发车,经验和沟通是调度员必须依靠的两件法宝。
“你看这张行车记录表,在间隔时间这栏,有8分钟的,有13分钟的,基本上每辆车的发车间隔都不同。”李颖边指着行车记录表边介绍。
“调度员在填间隔时间时可不是随意的,都是有根据的,我们要考虑车辆运营情况、路面情况、司机喝水、上卫生间时间等各种因素,而且要快速计算后做出调度,这都是以多年的经验为前提的。”
“有乘客在动车门,你看看车门是不是关好。”这时通过显示屏,李颖观察到站台上的一些情况,随后她立刻通过对讲机和司机沟通。
“调度员工作的主要目的就是把车发出去,别造成太长的间隔。”在李颖看来,调度员要想确保车辆顺利发出,光凭经验是不够的。“还要做好和司机的沟通、交流。司机每天是和车辆打交道,我们就是和司机打交道。”李颖说。(记者 盛丽 通讯员 贾磊 文/摄)
编辑:王莹