4月23日，捅山工赵沁峰在悬崖峭壁上作业。当日，笔者来到郑州铁路局管内太（原）焦（作）线上的孔庄站，跟着郑州铁路局月山工务段的9名捅山工一起上山，全程目击他们“行走”在悬崖峭壁间、充满惊险和艰辛的捅山历程。这里位于太行山深处，是晋煤外运的重要通道，为了保障火车行车安全，每年汛期前夕，捅山工都要“行走”在悬崖峭壁间，冒着随时被松动石块砸伤的危险，在岩壁上攀爬、挪移，测定危石位置，排除松动石块。因为有他们坚守，火车从这里安全行驶了53个春秋。