工作生活艰辛  坚守南安公交一线岗位

    孙占伟对记者说，当公交司机上连班时，吃饭都是在快餐店打包，车开到终点站，趁着十几分钟的停靠时间在车上赶快把饭吃完。他是北方人，吃不惯米饭。快餐店提供的只有米饭，如果叫快餐店煮面条又要花十几分钟的时间，公交司机没有那个时间等待，所以他只能打包米饭和菜吃。有些外地人适应不了这样的工作生活状态，就离职了。从2007年到现在，一直在南安公交第4路线任公交司机的只有三个人，而他是其中之一，其他的都已离职。他2007年刚来南安公交公司时，公交司机中，外地人占三分之二。因为公交司机工作辛苦而工资待遇又不高，很多外地人纷纷离职。

    “我为了让家人能过得好一点，远离故乡来到南安工作，虽然辛苦，我也决定留下来。加上，公司对我们外来工也很关心，在工作生活上非常照顾我们，我对南安公交和乘客已经产生了感情。”这是孙占伟坚守南安公交一线岗位的初衷。他告诉记者，公司非常关爱他们外来工，每年春节，公司都会组织外来工到饭店一起吃年夜饭。公司总经理都会亲自陪着外来工一起过年，这让身为外来工的他很感动。井园停车场未建好前，临时停车场设在南安职业中专那边，离公司宿舍比较远。公司考虑到他们外来工没有摩托车，去那边停车场不方便，就给每人买了一辆自行车，方便他们上下班。公司管理人员也经常到他们宿舍，跟他们谈心，了解他们在工作生活上遇到哪些困难。

    目前，南安公交司机虽然有五千多块钱的月薪，但他们的休息时间很少，每个星期只有半天的休息时间。一年365天，公交司机几乎天天要开车。节假日，别人可以休息，而这正是公交司机忙碌的时候。孙占伟已经连续七年没有回家过春节。春节是一年中人流量最大、也是最忙碌的时候。孙占伟对记者说，公司公交司机人手不够，如果他请假回家，会影响公交车正常运营，不利于市民方便出行。为了南安市民的方便出行，他选择放弃与家人团聚的机会，春节期间仍坚守在工作岗位上。每年五六月份是公交行业的淡季，他都是在这个时候请假回家探亲。今年六月份，他请了半个月的假，扣去路途往返时间四天，陪伴妻儿的时间只剩下十一天。他妻子劝他不要继续在南安做公交司机时，他这样跟他妻子说：“我在南安公交工作的时间长了，对南安公交和乘客有感情了，而且公司对我很关心，我舍不得离开南安公交。”（中工网记者傅乔成 通讯员陈辰酉）