年轻同事向刘波请教问题，刘波查阅自己的学习笔记。一些眼看有被破损倾向的手稿被刘波用透明胶条粘了个遍。 中国网记者 张若梦 摄

　　其实，在2007年刘波刚刚成为动车组机械师的时候，国内动车组的数量还是寥寥无几的，乘坐过动车的人还很少，就更不用说可参照研究的模型了。好在刘波努力消化了这些电路图和理论知识，为未来的一线实践工作打下了坚实的基础。直到现在，当初学习时的电路图本仍被刘波保存得十分完好，上面写满了刘波的笔记，有些笔记还被编入了现在的培训教材中。

　　动车应急指挥系统快速查询的内容以可编辑文档的形式被刘波存在了手机里，以便随时添加和更新经验。 中国网记者 张若梦 摄

　　不同车型、不同系统在发生故障时的处理方法和部位都不同。那么，该如何指导随车机械师快速判断故障、找到故障部位、采取正确的处置方法？在一线工作多年的刘波梳理汇总了自己多年的实践经验，编辑制作了动车应急指挥系统快速查询、快速检索等系统。现在，全路局的机械师不仅可以在局域网内看到动车组十大系统的细化分类、动车组上万个零件和几百条线路的逻辑关系，还可以在运行途中列车发生故障及时得到应急处置的指导。