近日，从北京北站始发的G2045次复兴号列车平稳驶入呼和浩特东站，完成首次全线按图运行试验工作，标志着内蒙古自治区首条进京高铁开通运营进入倒计时。从此，距草原儿女实现2小时呼和浩特至北京更近了一步，满足了沿线地区人民拥有便利交通的愿望。
张呼高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八横八纵”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分，这条新的交通要道向东接入京哈高铁，向南接入京沪高铁，向西转接兰新高铁，是沟通我国东北华东和西北地区的“大动脉”，可以说在内蒙古的交通史上具有举足轻重的地位。
张呼高铁的开通对自治区的经济、政治、文化发展有着深远的影响，开通运营后京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。大草原深处的人民也受益无穷，不仅能够三个小时之内到达北京，还能够在一天之内到达更多、更远的地方，在旅游中给心灵放个假，在风驰电掣中，实现两城一家，以及就学、就业和创业等更多梦想。
曾想当年，交通不便一直是阻碍经济发展和文化交流的重要原因。随着铁路建设投资的不断增加以及国家对自治区发展的大力扶持，草原铁路就仿佛迎看朝阳在春风中飞速前进。路网延伸，阔步奔向新时代，张呼客专为祖国北疆铺就经济路、幸福路，让草原儿女在新时代阔步前行。
疫情防控是一个复杂的系统性工作，要有底线思维和兜底意识。
有了团结抗疫的经验、共谋发展的蓝图，中非友谊将越来越“硬核”，这不仅将惠及中非人民，也将有益世界。
坚持两手抓，两手都要硬，同时学会运用辩证思维，做好内外兼防，这是常态化疫情防控的精髓所在。
要谨防各种侵害职工权益的行为，让劳动者在法治的环境中挺起腰杆有尊严地工作。
他们的故事所呈现的只是最真实的生活，像你像我也像他。他们心灵中点点闪光，温暖人心。
让医学常识“飞入寻常百姓家”，是我们共同的追求，也是有关方面应当努力的方向。
每一个被拐家庭，在孩子回归后，并不是童话里幸福和快乐的开始。
今天，我们既不能忽略文化差异，也不能放大文化差异；既不能自负傲慢，也不必妄自菲薄。
这几天，10岁女孩缪可馨坠楼身亡的新闻刺痛了很多人的心——那个年幼的生命再也不会绽放了。
民法典将个人隐私和信息的保护置于前所未有的高度。法律给监管撑腰，监管也要让法律真正施展“法力”。
这是疫情期间众志成城的众多故事之一，也是抗疫“风口”无数口罩公司逆风飞扬的故事中的一个。
我们或许应该“感激”仝卓，他的愚蠢自曝毁掉了自己，却让许多人正视到大象的存在。
前有“婆婆嘴”教导，后有“刀子心”“施压”，双管齐下，才能有效地防止安全事故的发生。
保留地摊经济，保留的不仅仅是它的经济价值，还有它与之俱来的江湖气息和格外亲切动人的文化属性。
一座城市不会因为有地摊而“影响形象”，相反，只要管理有序，地摊也可以反衬出一座城市的繁荣与兴旺。
满眼春光看世界，世界就不会灰暗与凉薄。漫漫人生路，就是一个不断修炼、边完善自己边温暖他人的过程。
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