乔 栋:让快递跑得更畅快
//www.workercn.cn2015-07-07来源: 人民日报
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骑行七八十公里是小窦每天的生活,也反映了中国百余万快递员每天的状态。
去年,我国快递量达140亿件,同比增52%,最高日处理量超过1亿件。井喷的数字背后,是全社会使用快递频次的急剧增加。在连通买卖双方、降低交易成本过程中,快递的重要性毋庸置疑。
然而,伴随着快递公司的迅速扩张与用工标准的不断拉低,野蛮分拣、恶意盗窃、上门威胁等问题也时有发生,让快递员素质问题为社会所诟病。但不少问题不仅出在他们身上,快递员也有委屈:个别消费者屡次爽约,甚至出现暴力对待快递员的情况,也是导致快递纠纷的直接原因。
事实证明,任何一个快速发展的行业,必然伴随着一些问题的出现。面对消费者、快递员双方问题纠纷,也不必因噎废食、过分紧张。只要引入合理科学的行业规范和约束机制,快递行业就会更加健康地成长。
法律保障要先行。由于流动性大,快递员劳动关系模糊,权益不能得到很好的保障,迫切需要出台相关法律保护快递员的权益。
其次,提升准入门槛、借鉴电商经验,实行快递员实名注册制和实名寄递,引入消费者和快递员双向评分机制,建立双方的黑名单,也能有效提供信任参考,提升快递效率。
此外,推广省时省力的“智能快递终端”也能有效避免摩擦。
未来,如果这些机制真能落地,快递员和消费者的权益都能得到更好的保护,快递行业的生态环境将能得到有效改善,经济血脉流动将更加通畅!
编辑:曹茂竹
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