又到了春暖花开的时节，休假、出门旅游成为不少公众的期盼。而记者在北京、上海、青岛等地调查发现，“时间”是摆在大家面前的一大阻碍。由于带薪休假难落实，迫使不少公众把长途旅游挪至国庆与春节黄金周这两个长假。为了解决假日安排的问题，目前，已有10个省份提出了增设地方节假日意见。（3月2日央广网）

　　世界虽然大，出门也很难。前几天还有故事有模有样地说，成都“卢女士”因为想去看世界，谎称病假，却在微信朋友圈自嗨时露了马脚，最终惨遭辞职。说谎要长长鼻子，这固然不好，但如果假日宽裕，谁要费心巴力作假去？

　　说起来，我国法定节假日为11天，与世界平均水平接近。但这琐碎的十来天，根本够不上奔波的旅程。至于带薪假，雷声一直很大，雨点一直寥寥。国家旅游局发布的《国民旅游休闲状况调查报告（2014）》显示，目前带薪年休假普及率低，全国只惠及大约一半的职工。我国人均带薪年休假约为10天，而相关调查显示，实际人均享受带薪年休假天数仅为6.29天，民营企业职工甚至不足4天，超72%未完整享受过休假。

　　生活在别处，假期在制度里。带薪假“死难落实”的格局撼动不了，似乎也只能在外围想想办法了。比如2015年8月，《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》鼓励弹性作息。江西、湖南等地后来出台周五下午加周末的“2.5天小长假”文件。又比如目前已有10个省份提出了增设地方节假日意见，主要基于民族民俗、纪念日和适宜旅游出行等三方面考虑……这些办法，当然不错，初心可嘉，意愿美好。但，如果更高法律效力的带薪假都难以落地，这些地方版的“休假权扩容”，果真能另辟蹊径、心想事成？

　　就拿地方假来说：不是所有的地方都有丰富的民俗或纪念日，至于当真为了旅游，这一两天的地方假，可能还不如落实好周末双休更为靠谱。有，总比没有的好。但如果“有”，也只是停留在纸上画饼的层面，或者是在画饼的技术上卯足劲下功夫，如何能解得了民众休息休假之渴？带薪假的症结，说一千道一万，无非两个老问题：一是企业不把员工的带薪假当回事，社会责任虚化；二是劳动监察部门不为带薪假撑腰，制度长不出“牙齿”。这些根子上的问题，在于执行力、在于制度的刚性，而并不在于制度设计本身。

　　带薪假落实不好，就换个名堂希望在别的假日上开口子，实在是缘木求鱼。一来，地方假不是带薪假的“安慰奖”，这是两个属性不一样的概念，不存在代偿关系；二来，这么多年的带薪假落实不好，已经形成“恶示范”，若不刮骨疗伤，实在积重难返。

　　别指望地方假能成全“说走就走的旅行”。在法治中国的语境下，唯有带薪假硬气起来，其他假日制度，才会有个正能量的参考样本。