△ 2016年11月1日，在第11届珠海航展上，中国空军“八一”飞行表演队驾驶歼10战机作飞行表演。 图/视觉中国

　　24小时之于宋文骢，24小时之于你。 有人曾当面问宋文骢：搞一个型号少则8年10年，多则20年，你今年50多了，这飞机能在你手里定型吗？

　　他回答道：“这架飞机能不能在我手里定型，我说了不算。但有一点可以肯定的是，通过这架飞机的研制，中国一大批现代飞机设计研制的人才肯定会成长起来，我们只要为他们铺好了路，到时候我老宋在不在没关系，自然会有比我宋文骢更高明的人来接着干。”

　　在他的影响和培育下，以歼-10双座飞机和枭龙飞机总设计师杨伟为代表的一代又一代航空新人，一大批站在航空科技前沿、全面掌握了航空高新技术的飞机设计师，航电专家，飞控专家和机械、软件开发等优秀人才，已经成长为各个领域的骨干和栋梁。

　　△宋文骢 图/视觉中国

　　2004年起，宋文骢卸下了总设计师的担子，转而成为中航工业成都所首席专家，依旧坚持每天上班。

　　然而今年，没有等来歼-10十八岁的生日。就在此前一天，3月22日，“他去了离翱翔的飞机最近的地方”。

△2016珠海航展："八一"飞行表演队驾驶歼10战机亮相 图/视觉中国

　　在被问到“生命中还有什么遗憾？”时，宋文骢缓缓地说，“如果说还有什么遗憾，那就是人的寿命太短，时间太少了。如果人能活到100岁、200岁，那我还能为自己的国家研制几架飞机。”

　　你呢？你的一生在为了什么而忙碌着？

　　少年伤痛，心怀救国壮志。

　　中年发奋，澎湃强国雄心。

　　如今，他的血液已流进钢铁雄鹰。

　　青骥奋蹄向云端，老马信步小众山。

　　他怀着千里梦想，他仍在路上。

　　—— 2009年度《感动中国》授予宋文骢的颁奖词