中工网讯（记者 张瞳 通讯员 乔英杰）中铁二十二局集团工会将开展职工技术创新活动作为促进企业科技进步、提升企业核心竞争力、打造创新型职工团队的重要举措。建局10年来，全局已先后有20余项职工科技创新成果获得国家专利，50余项施工工法获国家及省部级科技进步奖，另有200余项职工合理化建议在提升企业管理、强化项目管控、挖潜增效、控制施工成本等方面发挥巨大作用，并累计为企业创利达两亿多元。

　　自2008年起，该集团工会联合科技管理部门建立了专家人才库，评选职工科技创新拔尖人才。对首批评选出的十名“科技拔尖人才”及十名“青年科技能手”除给予一次性重奖外，还根据其贡献大小分别发放每月1000元至2500元不等的科技津贴，从而大大激发了广大工程技术人员及一线职工创新开展工作的积极性与主动性，并在全局迅速掀起了火热的技术创新热潮。

　　在重奖拔尖人才的同时，对职工取得的科技创新成果、提出的合理化建议也分别按其最终所创价值高低给予数百元到数万元不等的一次性奖励，并择优推荐成果和发明人参评中国铁建及省部以上科技创新成果、科技创新标兵。重奖之下，迅速在全局建立起了一支由科技专家、业务能手以及一线技术工人组成的职工创新团队。

　　在全力推进职工技术创新过程中，针对项目施工难度以及科技含量高低，该集团工会与科技管理部门一起，在鼓励职工自主研发科技创新成果的同时，还大力提倡重点工程项目“借船”出海“打鱼”，与高等学府、知名专家联手，共同开发研创科技成果，充分利用他们丰富的理论知识和业务经验来避免“走弯路”、杜绝“绕圈子”，最终实现既能少花钱，又能多出成果的目的。

　　多年来，所属各重点工程项目已先后与山东大学、上海交大等一大批业内知名院校以及包含工程院院士在内的专家学者建立了良好的合作伙伴关系。

　　在众多优秀职工创新团队中，集团所属沪昆铁路客运专线项目部可谓一枝独秀，自2010年10月上场以来，已先后有6项职工技术创新成果获得国家专利。

　　该项目上场之初，集团工会便把职工技术创新活动的开展摆到了龙头位置。项目部领导也高度重视，多方调研取经，跑科研院所、联合高等学府、求助院士专家，并调集全线18名业务精、素质硬的技术人员、工人技师组成课题攻关小组，在项目经理、技术总工的亲自带领下于深山腹地里展开了一场轰轰烈烈的“科技大革命”。他们先后研发的“工厂化加工钢拱架及其成套技术”、“钢筋笼滚焊机不等截面主筋接头短钢筋端头定位器”等6项职工技术创新（改进）成果，全部获得国家专利。