对车辆的外观进行检查后，维修接待人员还需要进入车内对内饰进行检查。记者在现场看到，在进入驾驶位之前，每位选手需要提前给驾驶座椅套上保护套，并在每个检查步骤前，都征询客户的意见。“您好，除了更换零件和正常保养，内饰部分有一些灰尘，是否需要帮您清洗？”除了维修的过程外，C5号选手细致地观察出了车厢里的清洁程度，并很礼貌地做出了提醒，这点会让顾客觉得很贴心。体验客户的评委告诉记者，其实在维修接待服务的过程当中，每个细节都很重要，一个不经意的环节就能体现出接待人员的服务素养来。在本次技能大赛中，这个比赛也是取证工种，按照参赛选手的成绩，将分别获得1-5级的资格证书。

　　上万件材料

　　材料工做到心中有数

　　“大到油品的摆放位置，小到零件的出厂合格证书，材料工都要做到心中有数！”在当天的决赛现场，主办方模拟了维修库房的现场实景，对维修材料工进行了业务能力的全面考核。比赛现场，高达三层，长约三米的货架上摆满了120多种各式的维修零件，在30分钟的比赛时间内，材料工需要对货品的情况进行快速地熟悉和了解，并对其性能进行基本的检查和维护。润滑油出库了多少，哪些材料需要补充，通过现场布置的任务，选手们需要快速做出核对、清算和处理。

　　在整个维修服务的流程中，除了前期的维修服务接待和主要负责维修过程的维修工，维修材料工这个“幕后”的岗位往往会被人忽视。北京祥龙博瑞汽车服务公司技术部的一名负责人介绍，在实际工作中，维修材料工要承担很大的责任，近万件材料，材料工都要做到心中有数，而且只有保障了维修材料的安全可靠，才能保障整个维修过程的质量。其中，油品类、橡胶类、零件类都有不同的摆放位置和程序，这些都是一名维修工的基本技能素养。

　　在本次材料工的比赛中，不少女选手杀入了决赛。大赛工作人员介绍，随着汽修行业的快速发展，行业分工越来越细，对各岗位人员的服务质量和技能素养的要求也越来越高，女性职工细致、耐心的特点其实很适合维修材料工这个岗位，而且这个岗位的从业人员也呈现出年轻化趋势。

　　主办方介绍，本次2014年北京市“职工技协杯”职工技能大赛汽车维修材料工、维修服务接待比赛共有来自汽修行业48个单位的600余名职工参加，最终汽车材料工33人、维修服务接待25人入围了决赛。按照大赛规则，获得本次大赛的各工种决赛冠军选手，可推荐申报“首都劳动奖章”，年龄在35岁以下的，授予“北京市青年岗位能手”称号。各职业（工种）决赛前三名，由北京市职工技术协会颁发“北京市职工高级职业技术能手”证书；各职业（工种）决赛前十名选手直接纳入北京市职工技术协会技能人才库，优先推荐免费进入北京市总工会职工大学学习深造，免费参加市职工技协举办的相应职业（工种）的技能培训活动。（本报记者 闵丹/文 于佳/摄）