中工网讯（记者 于宝库 通讯员 罗兵）集安市运输公司工会把维护权益、协调利益、服务职工结合起来，形成有效的维护、协调、服务“三位一体”的维权体系，营造和谐稳定劳动关系。在公司经济效益增长的情况下，职工工资收入逐年提高。截至今年上半年，企业职工的人均月基本工资收入增长225%，福利大幅度提高。

　　公司每年年初都召开一次职工代表大会和工资集体协商会议，进行工资集体协商。在开展工资集体协商过程中，公司工会认真履行程序，坚持沟通、协商、签约、审核、监督五个程序缺一不可。每年在召开职代会前，职工代表提交的提案中，涉及工资和福利方面的提案占很大比例。

　　他们突破了企业普遍存在的“企业不想谈、职工不敢谈、工会不愿谈”的难题，工会积极主动与行政班子沟通协商，本着“发展为了职工，发展依靠职工，发展惠及职工”的工作理念，把职工关心的工资、福利待遇等实际、热点问题列为工资协商主要内容。

　　由于客运企业是一个特殊的行业，工资分配形式复杂，特别是一线职工的收入不直接体现在工资上，是以线路承包的形式体现，而后勤服务和管理人员是按照岗位加绩效奖励来确定分配形式和标准。

　　针对企业特殊的经营管理形式，公司以营运综合科为主要负责部门，形成了考核机构。首先对一线职工承包的线路进行实地考察，按照车辆的实载率核算营业总收入，再扣除各种税费、燃油消耗、维修、车辆折旧、轮胎、司乘人员工资等成本，确定线路承包费，保证承包线路的职工工资收入能达到社会平均工资收入水平以上或更高。

　　2010年长春、沈阳、大连等主要营运收入较高的线路承包到期，公司经过考核、测算后进行了调整，三条线路上缴的承包费每月共上调了4.5万元，仅此一项每年为企业增收54万元。目前有7条通化班线合同到期，经考核、测算后又进行了调整，7条班线每月共上调承包费8000元。企业经济效益增加了，职工平均工资水平也在不断提高。