昨天,胡润研究院首次发布《中国豪华车品牌特性研究白皮书》,报告显示,中国豪华车车主平均年龄33.5岁,平均家庭年收入达到105 万。具体到豪车品牌,奔驰车主个人收入最高,而路虎车主学历则相对最低。
此次《豪华车白皮书》选取了奥迪、宝马、奔驰、雷克萨斯、沃尔沃、路虎、凯迪拉克和英菲尼迪等八种市场覆盖较广的豪华车品牌,调查覆盖10个城市,涉及800 位车主。
调查显示,豪华车车主男性占比达76% ,平均年龄33.5岁。此外,豪华车车主学历相对较高,本科及以上比例高达97% ,超过六成有在国外工作、学习和生活的经历。而从收入情况来看,豪华车车主平均个人月收入达到3 万元,家庭月收入平均达8.2 万元,家庭平均总资产达880 万,其中10% 的豪车车主家庭总资产超过1000万。
通过对比,奔驰车主个人收入最高,英菲尼迪车主家庭收入最低;路虎车主学历相对最低,沃尔沃车主学历最高;宝马车主女性比例最高,凯迪拉克车主男性比例最高;奥迪车主政府官员多,路虎车主个体户多;宝马和路虎最张扬,雷克萨斯车主身份不鲜明,沃尔沃最低调。
调查显示,仅2%的车主听说过沃尔沃的负面新闻,而69% 的豪车车主都听过有关宝马的负面新闻,比如飙车事、醉驾肇事、无理蛮横打人、起火自燃、行贿受贿等。
胡润百富董事长兼首席调研员胡润呼吁建立“由富及贵”的汽车文明,“随着城市化发展,中国从一个自行车大国变为一个汽车大国,豪华车成为中国成功人士成功的第一个表现。中国的成功人士心里有一个矛盾,一方面想要低调,另一方面又很自豪他们的成功去买很多豪华车。我们希望通过这个报告可以推动人们对汽车文化的理解和思考”。
胡润研究院自2014年2 月至10月间对800 位中国豪华车车主进行问卷调查,研究覆盖了10个全国东部、西部、南部、北部的一线、二线城市,包括北京、天津、大连、上海、杭州、广州、深圳、厦门、昆明、成都,选取了在华豪华车品牌中最具代表性、市场覆盖较广的8 个品牌。每个豪华车品牌各100 个样本,每个品牌下的各主流车型至少做10个样本。
在车主形象和品牌形象的定量调研中,胡润研究院将118 个形容词作为选项,其中,车主身份的形容词18个,如:政府官员、公务员、企业家、暴发户、富二代等;车主生活态度和价值观的形容词31个,例如:热爱运动的、热爱生活的、积极进取的、成功的、炫富的等;车主性格特征的形容词24个,例如:高调张扬、低调内敛、自我奋斗、乐享其成、稳重的、活泼的、关注个人、关注家庭、注重物质、注重精神等;豪车品牌形象特征的形容词45个,例如:值得信赖的、时尚的、动感的等。这些词均来自受访车主自发性的阐述。(记者顾梦琳)
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