观致一直是个给人强烈新鲜感的品牌，虽然成立不久，但目前已经陆续推出了三款车型，自身产品家族正在不断壮大中。 从2011年11月品牌正式发布到2013年11月推出首款产品，观致的市场化动作可谓十分迅速。

当我们了解一下观致的产品线就会发现，观致3三厢轿车与观致3五门版面对的竞品可谓强手如林。这两款车所在的A级家轿领域，不乏老道的国际大牌车企，且它们的产品动辄就在宣传着车系历史、血脉相承等“蛊惑人心”的故事。作为年轻的观致品牌而言，想要获得属于自己的那一份天地，就必须在产品上发力。

于是，观致3都市SUV应运而生。它有着与五门版相似的身段，又融入了时下非常流行的跨界元素，成为目前观致旗下个性最为突出的车型，而“跨界”是它所追求的那一种范儿。13.99至17.99万元的定价，使其瞄准了年轻消费群体。虽然名字中带有“SUV”字样，但观致3 都市SUV更像是一辆跨界车。第一眼看上去，它与观致3五门版的造型很相似，但车体四周的黑色防擦板又传递了一个清晰的信号：我比轿车版更“野”一点。

观致3都市SUV的车身侧面明显比五门版更高一点，170mm的离地间隙在同类产品中比较突出。微微隆起的引擎盖、圆滑的车窗弧线让它看起来挺有眼缘。四周的黑色防擦板起到了不错的装饰作用，当然也不能忽视它在刮蹭时可以更好地保护车身。

侧后方是最能突出它特点的角度，矩形的车灯与倾斜度较大的后窗在稳重中透着一点运动的味道。在秀气与力量感之间，观致3还是找到了一个适合自己的设计语言，可以肯定，它的外形真的是下了一番功夫的。

如果仔细端详这辆车就会发现，它身上的每一处线条的走向与角度似乎都经过了一番考量。这种严谨的设计风格，让这辆观致传达着一种“理智”感，很希望观致今后能一直保持这种属于自己的品牌语言。与颇为讲究的外观设计相搭配的，是让人感到简单、务实的车内设计。贯穿中控台的亮黑色饰板、中庸的空调出风口设计似乎在追求一种中级车才有的高档感。

中控台上的大尺寸液晶屏幕显示效果细腻，触觉反馈速度也不赖，上面搭载了观致MMH多媒体信息系统，并集成了倒车影像、导航等功能。此外，它还使用了新颖的双手指手势，操作起来更直观，也更容易让人适应。

观致逸云App也算是该车的一大特色了，观致方面表示，今年3月新版的观致逸云2.0将上线，在功能和界面操作等多方面获得进一步优化。

在内饰细节上，观致3都市SUV都让人觉得比较细心。后排乘客未系安全带提示功能很实用；副驾驶安全气囊关闭虽然不常使用，但在前排有儿童乘坐时非常有必要。

在乘坐空间上，观致3都市SUV的表现令人满意。前排空间可以满足大部分人的需要，后排座椅的角度及坐垫长度都比较适中，车顶上还做了凹陷处理，给后排更多的头部余量，缓解了压抑感。此外，其后排宽松的腿部空间在同级中也拥有很大优势。

观致3都市SUV后排配备了空调出风口，中间扶手内有杯架，打开后可与后备箱联通，方便拿取物品。

在后备箱空间的表现上，它并没有令人失望。整个后备箱形状非常规整，深度也较大，其容积达到403L，即使盛放大号行李厢也没有问题。在放倒后排座椅后，后方的储物容积扩大到1105L，储物能力进一步得到提升。本次试驾的自动炫动派车型配备了1.6T涡轮增压发动机。其最大功率156马力、峰值扭矩210Nm的设定虽不算很激进，但应付日常行驶已经够用。这台涡轮增压发动机也不怎么“挑食”，使用93号（京/沪92号）汽油即可。与五门版不同的是，观致3都市SUV目前只有1.6T这一种发动机。

与发动机配合的是一台6速“QorosTroniq”双离合变速箱，也有6速手动变速器可选。

除了抬升的离地间隙外，观致还将前排座椅抬升了1厘米，所以刚一坐上这台车，便能感觉到其坐姿比五门版更高一些。 在城市行进中，观致3都市SUV利落的操控给人留下不错的印象。方向盘的转向力度比较轻，在并线、掉头等情况下能给予驾驶员清晰的转向回馈。在低速启停的情形下，变速箱有时会表现得有点迟疑，再加上涡轮需要一定的反应时间，动力输出偶尔会稍显唐突。

虽然涡轮增压发动机在低速时并不是很积极，但是如果你的油门踩深一点，它还是会迅速提升转速以满足对于动力的需要。或许是出于对燃油经济性的考量，其涡轮迟滞现象依旧可以被察觉到，不过当转速超过2000多转之后，动力响应还是能很自然地跟上驾驶者的意图。在从静止到100Km/h的加速中，观致3都市SUV给人感觉挺轻快，一不留神便已经达到限速。

小编在在高速上挂入手动模式，动力输出瞬间变得更加直接，加减挡的反应时间较快，且动力衔接也很顺畅。当前方遇到需要减速的情况后，变速箱会很聪明地自动将档位随着速度的下降而降档，以保证随时都能获得及时的动力输出。

高速行驶下，它沉稳的行驶质感与欧系车相似，方向盘的转向也变得更重一点。此时坐在车内并不会有较大噪音来干扰乘客的谈话，其隔音效果可以和很多B级车相媲美。在通过一些细微的坑洼时，悬挂系统并不会全部过滤掉这些颠簸，使人坐在车内依旧能感知部分路面情况。

总体来看，它的整体悬挂偏向于较为硬朗的调教，对于车身的侧倾控制比较到位。在以较高速度进行转向时，底盘依旧能提供不错的侧向支撑感，使车尾听话地跟从车头方向前进。可以说，扎实的悬挂系统是观致3都市SUV的一大强项；而与欧洲车相似的整体行驶质感，也是它俘获人心的利器。

结语：

随着现在消费者们对于SUV等跨界车型的追捧，观致毫不迟疑地推出这样一款具有自己特色的产品，对于市场需求的反应速度可谓不慢。官方将它定位为一款既能日常代步，又适宜周末出行的产品，想必也是看准了年轻人酷爱个性的消费观。目前来看，市场上几乎没有它直接的竞争对手，最为接近的产品恐怕也只有大众朗境这一款车型了。在这块还未被充分开垦的细分领域里，观致3都市SUV有着非常广阔的发挥空间，让人期待它的表现。